一个配件，让T4缩水的刹车补水

#S60加装笔记 原车刹车片太软，系数不够、掉粉严重、耐热普通，导致刹车不线性，前半段太软，后半段陡然变硬，驾乘体验很不好，同时不够美观。在懂车帝的AEB实验中，对于儿童鬼探头，s60能识别但是刹不住，也印证了刹车有“问题”。 兼顾性能与美观，选择了dixcel的全套盘片，HS盘+M片。但预估不足的是，安装前盘后发现分泵装不回去了，因为支架不对。没办法，前盘只能退回，恢复原车盘。后来经查询确认，t4t5使用了相同的分泵、刹车片、防尘罩，不同的刹车盘。从配件图查得就差在了编号9那个支架上。 从dixcel官网查得，s90和xc60在17款之后的T5车型也都使用这款支架与322的刹车盘。那就好办了，肯定有拆车件或者下线件。从某卖家拿到了库存备件，一副才400块。 剩下的就是施工了。 这次用了便宜一点的ETERAX热处理划线盘，订制了endless的鱼骨划线，足够应付平时跑山的高温了。果然是只换这个支架，即可升级，原车296毫米刹车盘是给16英寸轮毂配套的，标榜安全的沃尔沃真够抠门的，而升级后的322毫米刹车盘在配件系统里显示也才是给17英寸轮毂配套的。而刹车盘后面的防尘罩，沃尔沃倒是没有缩水，给了322毫米匹配的。。 T4智远是18英寸8.0J的轮毂完全没压力，T4智逸的17英寸7.0J的轮毂可能要加垫片，确保外扩的分泵外沿曲线正好与轮毂内堂曲线吻合。 一对支架，让T4缩水的刹车补水，划线盘+高系数片提升了刹车性能，充满防尘罩的刹车盘+鱼骨划线提升了车辆美观。想换296毫米eterax热处理划线打孔盘（已跑3500公里刚开盘完）的请与我联系，谢谢！