真的想买标轴的人绝对不会纠结,纠结的人直接买长轴!标轴的做工就是好,看过实车你就明白了!
我认为进口品质绝对必国内好,我也在考虑,在弄辆进口的四缸
530i M运动性价比就挺高,不差钱就风尚
@享爱寂寞:我认为进口品质绝对必国内好,我也在考虑,在弄辆进口的四缸
国人加长、加高,总有一种花平民的价格满足总统的面子的虚荣心。为了迎合这种虚荣,中国市场的车越做越大、越长,无论是轿车还是SUV。 事实上,一个历史悠久、长时间经过磨砺实践的成熟车型,无论是动力、操控、风阻等方面,应该有它非常优秀的存在理由。为了虚荣去改变尺寸,其实就是一种破坏。拿宝马五系来说,标轴的后排虽然不是特别宽大,但家用绝对够用,只是上下车没有长轴的那么游刃有余从容不迫。但在操控上,转弯半径和运动基因就大打折扣。再者,家用车的后排绝大多数是没有人的,与商务用车完全不一样。再如大众,大尺寸的SUV不断推向市场,而搭载的确是2.0四缸机,小马拉大车,操控上虽然说不上一塌糊涂但真是让人有心无力。毕竟,途锐(3.0T)永远是途锐,途昂也只能是途昂。 如果你想让人恍惚之间把你的五系看成七系,从而满足你那颗虚荣的心,那就选LI吧!否则不差钱就直接上七系。 反正我就是选择的进口标轴,原汁原味的宝马。
是吧 的,轿车你加长,suv也加长,看看极光加长成什么样了
所言极是
建议长轴,没那么压抑
长轴停车会不会车不好停?
标准位一样好停,长短而已
@亚马逊萨满:长轴停车会不会车不好停?
我觉得是够了,我虽然后排也经常坐人,但是我家里对空间要求不高,够用就行,家里那台老标轴3系都够了,具体看家人是否想要更加宽敞的空间,你要说够不够用,我觉得是够了
国人的这种加长思想够够的
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