2021-08-15发布于:奔驰GLE PHEV车友圈
【问答】
分享一个用车体验:1、今天出门使用了“节能模式”,发现用车感觉比使用“纯电模式”来的重,不如“纯电模式”轻盈!2、当电量表现公里为0的时候(这时候我看能量显示电量剩余2-3%)系统还没有自动切换其他工作模式而使用发动机(我听4S点的销售说系统会自动切换,不用人工干预),我有点担心所以人工切换为“电量保持模式”然后发动机开始使用,电量一直保持在2%,不足发动机会补充充电。 有哪位车主有类似的情况和体验请交流一下。
不用管它,电没了,发动机自动会跟进。只要平时别经常开没电充电就行。跟手机一样,经常用光电再充电,对电池不利,何况汽车大电池
电量就不可能用完31度的电池平时冲到100%也才冲进去24度,剩下7-8度电是在仪表显示电量为零的时候做混动的起步使用,这就证明厂家的设计不可能把电量耗干的,有一些余电被锁定在后台了
这也是猜测,厂家也没有明确这样答复,大家都知道官方的31度,平时用光充满最高大概27度+