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浅谈比亚迪海豚未来销量
2021-08-14发布于：海豚车友圈
昨天比亚迪海豚发布后，许多人都纷纷吐槽其定价。我想说这只是产商指导价，后期正常销售可能还有一定优惠。而且海豚是面向女性用户的，其主要竞争对手是面向中高端车型欧拉好猫。那些吐槽10万加为什么不买元Pro或者加钱上埃安Y或秦。大多是大老爷们，追求的是大空间及科技化等实用性配置。人家海豚是面向成功女性用户，小姐姐们只注重车子好看配置不差价格还行就下手了，不要拿自己大男人的眼光来看待这么一款女性产品。还有比亚迪作为国内一线传统车企，设计研发一款车型都是做过市场研究。车子还没开卖，你就预判车子销量扑街。难道你比人家比亚迪专作市场调研几十年的经验还准？那比亚迪怎么不找你做老总开发市场。而且人家比亚迪粉丝基数大，车子根本不愁卖。看看人家比亚迪上个月的排名及销量，秦Plus Dm-i单一款车型便冲上新能源榜单第二。销售接近一万台，仅次于五菱宏光mini。新能源榜单前十，比亚迪就占了三席，前30名共有8款车型上榜。单月累积总销量达36000多台。只是过去比亚迪专耕男性布场。少有一款面向女性用户的车型，海豚便是比亚迪第一款面向女性用户的产品。而反观比亚迪海豚主要竞争对手欧拉好猫，上个月销量不过才2000多台。海豚这个月刚上市，估计月底小规模出货。下个月也就是9月才能大天模出货证明其销量，个人认为下个月销量应该能过千。未来超越2000销量只是时间问题，若是销量能破3000便能打败欧拉好猫，比亚迪海豚就算成了。无论如何未来销量说明一切，让我们试目以待吧。
作者提到的车系：
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有钱难买心头好，市场受众五花八门。有的人看重刀片安全就买，有的人看重4.1m车长2.7m轴距市区很好开，空间同级最大就买，有人看重内饰外观就买。所以，比亚迪出一个车，车友圈就看扁销量一次，这是正常讨论车子的地方吗？你们口口声声说不值，不是每个人都以性价比开买车的，假如真的看重性价比，去买两个miniEV最低配轮换着开，去啊你们口中的性价比车子卖的是多好呢？为啥卖不好呢？ 产量起来以后，用销量打你们的脸，你们还会在这里叽叽喳喳？ 既然不想买海豚，就别来这里贬低。真心想买海豚的会去其他车友圈天天贬低人家的车吗
评论发表于2021-08-14对，当初五菱宏光mini推新款马卡龙的时候，马卡龙不过是涨了4800块钱，也是一堆人吐槽五菱飘了。纷纷预判五菱销量会腰斩，结果五菱默默不说话。用连续11个月的销冠证明了一切，让那些不买车还耍嘴炮敲键盘的人通通闭嘴！事实证明当一款车被骂的越凶，销量就会卖得更好
回复发表于2021-08-14我认同你的那个说法，不过这个说法只对比亚迪元pro 300公里 7.98万有用。比亚迪元Pro300公里版本就是拉低起步价的玩意，根本就没货。而且8万块买个300公里只能算代步，跑高速上小长途还得加一万上400公里版本。花8万买个比亚迪元Pro 300公里真不如买两台上汽科莱威两座版。轮流开不香吗？科莱威也是300公里，两座版优惠后不到4万，两台科莱威加起来也不到8万。别说什么元pro驾驶质感做工用料比科莱威好得多，8万钱300公里也就纯代步。元pro也只能坐4人，虽然车长4米空间大，但科莱威前排不输元pro。元Pro后排也不见得比科莱威前排两座空间大，何况两台科莱威后备箱加起来比元Pro大多了。虽然科莱威不支持快充充满要5.5小时，但两台轮流开。一台开一台充电也能做到充电速度减半。等于不到3小时满电也够用。所以花8万买台元Pro 300公里版本真不如买2台两座科莱威轮流开，4座版科莱威后排只能坐小孩还是算了。
回复发表于2021-08-14
说真的也不好看
评论发表于2021-08-16海豚总比新宝骏kiwi好看吧 新宝骏kiwi车长不到3米，顶配300km八万多。海豚跟它比性价比爆炸 海豚:性价比全靠友商衬托。真不知道五菱怎么想的 作为同一车企旗下的两款产品，五菱马卡龙可以说是10万以内入门级产品的颜值天花板。然而同属同一车企旗下的新宝骏kiwi，可以说是10万以内入门级最丑的车型，没有之一。五菱想要冲击中高端市场，把五菱马卡龙升级一下配置不就行了。搞个305公里+快充+主副气囊+双联屏+皮质座椅。外观内饰再装潢一翻。卖新宝骏kiwi现在的价格，销量肯定也比他好。
回复发表于2021-08-16别提宝骏了，那玩意不就是卖不出去的e300换个名么
@陈影旋：海豚总比新宝骏kiwi好看吧 新宝骏kiwi车长不到3米，顶配300km八万多。海豚跟它比性价比爆炸 海豚:性价比全靠友商衬托。真不知道五菱怎么想的 作为同一车企旗下的两款产品，五菱马卡龙可以说是10万以内入门级产品的颜值天花板。然而同属同一车企旗下的新宝骏kiwi，可以说是10万以内入门级最丑的车型，没有之一。五菱想要冲击中高端市场，把五菱马卡龙升级一下配置不就行了。搞个305公里+快充+主副气囊+双联屏+皮质座椅。外观内饰再装潢一翻。卖新宝骏kiwi现在的价格，销量肯定也比他好。
回复发表于2021-08-17
关键是不好看
评论发表于2021-08-16海豚总比新宝骏kiwi好看吧 新宝骏kiwi车长不到3米，顶配300km八万多。海豚跟它比性价比爆炸 海豚:性价比全靠友商衬托。真不知道五菱怎么想的 作为同一车企旗下的两款产品，五菱马卡龙可以说是10万以内入门级产品的颜值天花板。然而同属同一车企旗下的新宝骏kiwi，可以说是10万以内入门级最丑的车型，没有之一。五菱想要冲击中高端市场，把五菱马卡龙升级一下配置不就行了。搞个305公里+快充+主副气囊+双联屏+皮质座椅。外观内饰再装潢一翻。卖新宝骏kiwi现在的价格，销量肯定也比他好。
回复发表于2021-08-16
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