后驱车过弯线路要取的更圆滑一些，不像前驱或者四驱那种需要进弯和出弯比较大的曲率改变，弯前直线刹车，循迹刹车少一些，同时入弯，弯中可以稍微加一点油门，然后边回方向边开油。开的顺畅的后驱在整个弯道都是蛮快的。要记住的只有一点，就是后驱在弯中随加油幅度增加会先稍微推头再变成甩尾，你需要找到那个推头减弱但还不至于甩尾的油门开度——不能完全不加油，那样反而不稳定。另外，弯中猛然松开油门，重踩刹车这些个坏习惯尽快改掉，后驱车在这方面的宽容度不比前驱车，ESP不起效的话分分钟SPIN。 网络时代赛车技术教材很多的，自己找来学习一下吧。 至于说CT4，不算大马力后驱，毕竟也就200匹，还比BRZ重，不过涡轮引擎让这个车扭力蛮强的，没有经验的话还是需要敬畏的。

只要你只够肉，就能把它开成移动路障，就没有驾驭不驾驭的问题了

只要别手贱把eso关掉，别鬼火少年试开车就没事儿

雨天老实点就行，雨天高速真的不敢使劲给油。其他时候问题不大

担心驾驭不了，还是多骑后驱雅迪练练手吧，毕竟同为大马力后驱车

放心吧，大后超虽然危险难驾驭，但是还不是400马力以下买菜车需要考虑的

而且有跑弯弯绕绕的山路的情况，

你都不超速市区限速70你哪来的机会甩尾？问些问题好奇葩，甩尾只有高转速的时候轮胎失去抓地力才会出现甩尾，还问能不能驾驭

市区70 高速110 这速度1.5自吸满足不了你吗

什么时候200多匹也算大马力了？

正常开只要不是抓地力特别差的路，后轮都打滑不了…下雨天地库要稍微注意一下，油门大了尾巴会甩

想甩也要技术，哪那么容易

只要路面没有积水 基本不会甩尾 我就甩过一次 路面积水 80多码过去 明显感觉屁股滑了下

雨天走中间车道，慢点开就没事。晴天怎么爽怎么开

干地基本上不会，雨天要小心点，但是可以切湿地模式就好多了，还觉得滑可以把原厂胎换运动胎，正常开不存在驾驭不了的情况哈

雨天甩过一次，我还以为我爆胎了。。。毕竟没有经历过爆胎

有可能会打滑吧 以前开丰田锐志 在砂石路面猛踩起步会打滑

我5000公里就把全车轮胎换成MC6了，原厂胎确实不行

才237，一点都不大