5.3万公里，18个月！完全没问题！说多没用！喜欢就买，抖？三杠？福克斯整体比其他同级别良心，都是被人黑的，姨妈红路过

提车两周整，接受不了轻微的低速顿挫拖拽感，就不要买，整体瑕不掩瑜。

首先，故障率高和舍不舍得给油没有关系，我当初买车时候了解到的是，故障率主要集中在风潮款(次顶配)，或许是阉割手动模式导致的(具体也不太清楚)。然后，舍得给油是因为60km/h以下，新款福克斯调教的很激进，轻轻一踩就能到60，而且转速上来(3000转左右)顿挫能得到很大程度的缓解。其次，这款变速箱是通用和福特的产物，其实好像基本算是通用造的，和爱信、采埃孚的没法比，不过我觉得还是比干式双离合靠谱的。最后，纠结是一回事，敢不敢是一回事，花自己的钱，让别人说去吧，两年的体验，我依然很满意，福克斯是特别适合一个人开的车

啥都是听别人说，我干式双离合也开的没问题，AT怎么可靠性也比干双强，如果买车都看论坛，结果就是啥车都买不成…

我20款福克斯是四缸的，我特意加了个烟灰缸凑了个四缸，心里加了500匹马力。

19年stline开两年蛮好，只要舍得踩油门（我油耗9.8）动力还是可以的，8at没问题就是降速抵挡时有点顿挫，其他一切OK

你适合买轩逸 卡罗拉和朗逸

福克斯的三大件还是不错的

at是你试驾时咋样，几年后还是咋样。双离合可是会磨损或生锈导致故障的。

除了低速会顿挫，其他靠谱

开了朋友的福克斯三缸，真他么后悔买了波罗，那车真爽

变速箱马上两年了，没出过故障，很稳定的老哥。

8AT故障率大概六百分之一。

福克斯车子的8AT变速箱不算平顺，但是能接受。

与其他同级别车相比，顶配要便宜不少，配置高，操控好，市区油耗比日系德系稍微高点，整体驾驶感受非常不错，至于变速箱的问题，谁也不敢说一定不会坏，都是个概率问题，只要没大面积爆发就说明产品没问题，跟着自己的感觉走，不要看评论买车。

听说明年会加一个缸，现在福克斯优惠挺大，在犹豫。

反正我这三万多公里了啥毛病也没有，换挡没双离合快是肯定的，但是比双离合耐造，长时间堵车不会过热

别听人家说，自己去感受

就是变速箱有点不聪明，其他没啥大问题，毕竟是AT