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智慧荷叶zt
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2021-08-10发布于:Model Y车友圈
【问答】
不懂就问,为什么蔚来有100度电池,特斯拉为什么没有100度电池,以特斯拉的电控,Y应该能跑700公里,3就有800公里
Model Y
阿弥陀佛42409
Model Y车主·车龄4年
就现在77度电电池,高速我也能轻轻松松跑六百公里,我是四驱长续Y
糊涂大胸弟8
厉害了,这是下车推着跑出的能耗吗
智慧荷叶zt作者
黄金右脚啊
你以为蔚来不想电池容量小一点,电耗更小跑得更远嘛,他的74度电才420 nedc,要是也搞个60多度那300还怎么搞。 电池容量大了你充电时长也会增加,车企肯定要平衡一下续航,能耗,成本的。不是人人都需要“豪华”车的
wayneSay
Model Y车主
电池的容量和重量影响续航有一个曲线,电池重量超过一定数值边际收益就会下降。
前海斯派克
电池加大加重,也会影响车的续航和加速,过了某个重量后可能继续加大电池带来的续航收益会急剧下降,继续加电池就不划算了
智商超充
为啥iPhone电池2000多毫安时,安卓普遍3000以上,为啥同时代手机iPhone运存不到安卓一半。
Frankie989
这就是先进
月老聊车
理想ONE车主·车龄3年
.万
早几年的models 是100度
毛豆S,PLUS,实际续航好像都700多了
月老聊车 · 理想ONE车主·车龄3年
epa402英里,647公里。。不知道换成nedc是多少
@智慧荷叶zt:毛豆S,PLUS,实际续航好像都700多了
阿肯色州警
蔚来只能靠这个增加续航
Cyber橘座
Model 3车主·车龄1年
特斯拉5年前就是100度了
科技车轮
苹果电池优化续航那么好,为什么不增大电池,增加续航,几天一充?一个道理
用户5606923158182
国家不让,特斯拉做到700-800续航,别家怎么卖?
潇洒水滴Cdg
理想L6车主·新提车
这样说吧,成本摆在那里
尊贵的老马铁粉7549
成本上涨。别人100度只能跑500,特斯拉75度跑500,这就是特斯拉用实力给消费者节约了25度电的成本!还节约电费
五阳丶 · 宝马3系GT车主·车龄6年
应该提供给客户选装,这样有些需要长续航的就能满足了
王二小哥
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
S有
超超雯雯蓓蓓
没那么简单的换算
给糖就不闹591
圆形电池 空间利用率不高 加上它的模组 更加了等4680出来吧 加上新的电池架构 基本就有100度电池了
回复楼主