我的是2020年11月份提车的今年5月份发现前摄像头进水看不清,换了一个没多长时间又发现右后雷达经常误报警发出蜂鸣声听的脑壳痛,进站说没有得进货,一去一回100公里回到家没几天又发现中央出风口装饰条自己翘起来了仔细一看卡扣自己竟然能断,也是服了前几天一关门钥匙芯装饰盖也掉下来了,一共才开了7950公里,和售后沟通还爱答不理的售后也是服你了,我的车油耗还高呢100元的油只能跑140公里还是不堵车在郊区开平均时速60左右堵车的话就更短了估计也就100公里。今年开春时候车子肇事拆下有叶子板竟然发现生锈了,才几个月的车竟然生锈了,这车质量真叫人堪忧啊,老说要支持国货但是国货不给国人长脸了谁的钱也不是大风刮来的不是,不需要你给国人长多大脸面最起码不要一年没到就生锈吧,我是修车的修了要20年了见到太多国产车生锈了,最起码要15年以后生点锈吧多做一次磷化防腐能增加多少成本,不要叫人一看到国产车就想到生锈烂底盘烂门口,三大件坐的一般也就不说了毕竟我们发展的晚人家百十来年已经在追赶了,但是在防腐这点没有太大技术含量的工以上简配实在叫人不舒服,不要说国产车便宜开几年就换,国内的人均收入还没有达到这样的高度,即使一部分人有旧车也是流向二手市场还是在老百姓手里。不求一车传三代最起码不要在十年八年内减震器塔就烂的无法修理,只能跟换而更换的价格能顶多半个二手车钱了。
没办法啊谁叫咱上当了呢
17000就漏油了应该是曲后油封工程量蛮大的得一天时间关键是还不一定干完。
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