试驾和量产发动机不一样，我试驾了个寂寞？

其实厂家如果说从试驾起就已经更换发动机，我真不在意， 但是你这试驾，量产发动机不一样，我还怎么相信之前试驾亏电工况的NVH。

两种发动机多大区别？

全铝和铸铁确实不是关键，关键是发动机技术。两个发动机差两代，完全不是一个档次。如果纯电行驶，肯定没有问题，那就直接买纯电开就行了。混动和增程车，发动机要求很高。比亚迪唐DM有电一条龙，没电一条虫就是对那个老旧2.0发动机的最好评价，也是现在没量的主要原因。如果试装和评测用的发动机和量产用不是同一款发动机，目的你自己去想吧！

没有换，试驾就是sfg15。只是在展示essa 架构的时候上面有个c15。app上有车友扒了最早的伪装车，试驾车看了。

没有换吧，那个展示的就是未来规划的发动机。一张图说明不了问题。

SFG这个增程器本来就是拿过“中国心”大奖的，目前增程市场己应该属于比较拔尖了。

谁能告诉我多会交付

并不介意他用什么型号的发动机，只是想岚图给个官方的说法，到底这个发动机的热效率是否达到厂方销售时所说的高于41%，这是一个诚信问题，也是一个原则问题，价有所信，购而不悔。

二个发动机，一个18年，一个20年。有没有差距，差距多大，不清楚

只要试驾车和量产车是同一型号，我就放心了。

发动机仅就用于发电设备而言，真无所谓的，但是岚图官方应该予以正面回应和引导，不能让用户群体以迷猜谜的方式进行各种各样的猜测、跟帖。放心，我也是首发车主。

试驾也是SFG15版本的

宣传的都是高热效40％，全铝的。准车主要的就是官方态度和解释一下

这个试驾车底盘好干净，洗白白了等着被拍照