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车的好坏不能只用加速来体现，如果一辆车只是直线比较快而已，我肯定不会买ct5。现在很多人评判车好坏基本就是0-100多少多少，却忽视了其他能力水平，比如操控如何，转弯稳定性，抓地力，避震，侧倾，nvh，安全配置，舒适配置。我宁愿选一辆综合能力强的车，也不会去选一辆只有快其他水平都比较普通的车。
评论发表于2021-07-26我现在就是纠结加速能力
回复发表于2021-07-26很多人买车不会去研究，可能研究了也不太懂，最容易懂的可能只有0-100多少秒，所以谈起车，只会说0-100多少秒，谈其他东西可能就云里雾里了，一问三不知了。
回复发表于2021-07-26
CT5跟帕萨特雅阁都是一个级别了？怎么不跟轮椅比一比？
评论发表于2021-07-24A4L两驱和帕萨特330动力一样，试驾感觉也没什么差别。和A4L两驱比OK吧
回复发表于2021-07-24ct5对标的是宝马3系，动力略强于325，略低于330
回复发表于2021-07-27
凯迪拉克配和大众比？xts卖19万，辉昂卖29万，凯迪拉克比大众便宜10万
评论发表于2021-07-24哪里都有你
回复发表于2021-07-26偶遇太君，好激动
回复发表于2021-07-26
跨入电车时代，你觉得这动力行吗？
评论发表于2021-07-26对于心理来说0-100跑到1秒都不嫌快，对于身体来说能进6秒的车已经让人感到非常晕眩了，对于日常正常驾驶来说7—8秒的车已经动力过剩。网上太多键盘车手，天天这个快那个慢的，开到路上比谁都龟，速度一块比谁都怂，他们能把10秒的车的潜力发挥出来就不错了。
回复发表于2021-07-27所以说不要整天把0-100放嘴边没任何意义
@阿拉齐虫_：对于心理来说0-100跑到1秒都不嫌快，对于身体来说能进6秒的车已经让人感到非常晕眩了，对于日常正常驾驶来说7—8秒的车已经动力过剩。网上太多键盘车手，天天这个快那个慢的，开到路上比谁都龟，速度一块比谁都怂，他们能把10秒的车的潜力发挥出来就不错了。
回复发表于2021-07-27
可以和帕萨特380不相上下的，肯定碾压330和雅阁呀。说拉跨的可能是和以前的国五atsl比，期待太高是会有点心理落差。。。
评论发表于2021-07-28这个就可以满足我需求了，比A4L 40TFSI差就不如上A4了
回复发表于2021-07-28同等价格A4配置差很多
@blackmanba10：这个就可以满足我需求了，比A4L 40TFSI差就不如上A4了
回复发表于2021-07-29
刚试驾完，说这车动力不行的原来都开兰博基尼吗？我原来开迈锐宝2.0L的，市区已经够用了，市区不是行人就是电动车能开多块，这车毕竟是二线豪华品牌，买它多少为个面子！说ct5不行的让他们说去吧，我已经订车了，豪华贷10个W，落地27.8，东北就这个价，不知道南方那么便宜都是咋谈的，兄弟们洗浴中心见！
评论发表于2021-07-2926.8，大兄弟
回复发表于2021-07-29主要是上汽通用厂就在上海，江浙沪等地买凯迪拉克确实比北方便宜点
回复发表于2021-07-29
ct5的10at不太清楚，反正ct4起步深踩一点儿就蹿，后期准备刷v2，搞到5秒多
评论发表于2021-07-26同样的发动机，ct4的8at比ct5猛多了
回复发表于2021-07-27发动机都是一模一样的。CT4是8AT，CT5是10AT起步就慢很多，档位太多。另外CT5比CT4车身长，大，重，慢很正常
回复发表于2021-07-29
说ct5动力不行的有一个词叫：非蠢即坏。不是车黑就是车盲。日常道路驾驶都用不到运动模式，你只要稍微深踩油门，超车根本就不是个事儿，日常动力绝对是过剩的，我都担心动力再大点那些小白根本驾驭不了大马力后驱车甩尾直接撞墙。要是实在鸡蛋里挑骨头说动力不行最多也就是升档时略微有点拖沓，但是对于车速的影响几乎可以忽略，除非你每次绿灯起步都非要跟5-6秒的钢炮崩直线，油门到底响胎加速那种，否则你根本体会不了动力有任何不足。
评论发表于2021-07-27CT5没有开过，但以前开过ATSL，那车动力是不错的，就是变速箱不太给力，再加上涡轮迟滞，一脚油门下去，有那么一秒钟左右车子没反应，当你纳闷的时候，它又突然一个猛子冲了出去。宝马3系和奥迪的A4L反应就很快，也许是因为变速箱好一些，涡轮迟滞小些，它俩基本是随踏随有，感觉好多了。再就是底盘太硬了，路面稍差一点，颠的受不了。F30底盘的3系虽然底盘也硬，但比ATSL还是韧性质感更容易让人接受一些。最后就是后排座椅坐着真不舒服，不和3系和A4L比，就比日系的雅阁凯美瑞天籁坐着都差远了！
回复发表于2021-07-28上个月试驾完动力是真不行，略微跑不过180匹的325，更别提ats了，唉
回复发表于2021-07-28
因为谈起动力各路网络大神只懂个零百加速，也不看后段加速能力，比如常见开车时需要把车子从60快速提到100看看哪个车快
评论发表于2021-07-27城市路开，最多0到65速度区间，真的讲的话要说说动态提速确实更务实
回复发表于2021-07-29你说的最中肯 有些人只会拿零百说事 怎么没人拿0到400说
回复发表于2021-07-29
在拥堵道路上千万不要用地板油，昨天甩尾蹭到别人车赔了300
评论发表于2021-07-27300不贵
回复发表于2021-07-27- 回复发表于2021-07-28
主要是后驱跟前驱的差别，路感，转向是不同的
评论发表于2021-07-28转向肯定是碾压这些前驱车
回复发表于2021-07-28没开过ct5，但开过ATSL，转向手感不怎么样，回轮手感更是奇特，整车视野不好，内饰提都不想提。BBA里面，宝马的转向手感自然细腻，真的是最好的，虽然我现在开奥迪，但是不得不尊重客观事实。
回复发表于2021-07-29
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