一个车可以理解，就那么多钱。汽车规格就看该公司对市场和定位的把握了。

你不觉得理想就这一款车，销量就这么高，苹果当年也是就出一款

大，完事

我佩服你们这些买车的，哪里像买车更多的像在打广告。买个车想出那么多理由，车企会不会关门？价格贵到可以买房了。你说这些怪不得被人怼。按你这个思路你还买个锤子车，杞人忧天。

理想用料真不行，如果不是感觉电动车没有油车方便我肯定买EHS9内饰真漂亮

客观讲车用材还可以，虽然有些许需要改进地方，但已经算用心。增程式我认为非常适合北方地区使用，冬季时候纯电车掉电太快了。用油开在市区目前油价也就五、六毛钱，纯电目前六分左右。以上是我使用五个多月，行驶了一万三千公里的体会，但愿对你有所帮助。

我的第一辆车就是比亚迪f3，06年买的，开了4年后卖掉了，被比亚迪的品控伤了心，真的是谁用谁知道，此后就再也没碰过比亚迪的车，不管他的技术多牛

毕竟是迪粉，比亚迪天下第一不用看别的车企了，就那句话比亚迪天下第一

楼主的前两个问题其实很简单。自己去试驾。楼主要是真要真金白银花30几万买个车，大家觉得楼主会不试驾嘛？只凭在网上发个帖子，问问别人这车开着咋样？大家说好，楼主就下单了？都是成年人了，楼主难道在最后做决定时不相信自己？所以车型怎么样，三缸机怎么样其实只要楼主自己去试了，这两个问题他自己就可能回答自己了。 主要是第三个问题，理想会不会关门大吉都问题。我的看法是这样的。现在理想，蔚来，小鹏这三家我比较看好理想。因为只有理想目前没有给老车主太多的后期福利。像蔚来为了车主免费换电要投资多少换电站？每个月免费给车主换电要花多少钱，这些换电站资金运营维护每年要花多少钱？这些都是无偿的。小鹏每个车主每年免费充电3000度，为了这个承诺要造多少充电站？同样这些花费是没有收入获得的。只有理想啥都没有负担。只有目前只有三电终身质保。三家相比等于只有理想是无债一身轻。其他两家等于卖出一台就签订了一份欠款合同。除非是理想车卖不掉，否则我想不出什么理由理想会倒下。看看三家的财报就很明显了。

理想车不错（内饰，空间，舒适感等）。就是把这车当新能源车卖有点奇怪，而且油耗真的不低。

理由很简单:6座、好开、舒服

蔚来座椅缺陷需要用户加钱更换跟我们家物业一样，你去买吧

第二点回答一下 主机厂是基本不会愿意卖发动机给竞争对手的 尤其是理想one整体产品力除了这个发动机都是不错的情况下 给自己找不痛快啊...但是后期或新车型有可能换新晨动力 不知道具体怎么样 要是比亚迪刀片电池和骁云发动机真打包出售的话 我认为还是有希望换上好发动机的

道理同娶老婆，如果一个姑娘有人说她好，有人说她不好，而你自己也没主见，不知道该信谁的，思前想后反反复复，建议不要娶。买任何东西也是，因为后面但凡出任何一点问题，你就会觉得当初其实不应该买。然后说，我当初就不应该相信那帮水军。何苦呢不是吗？谁家钞票都不是大风刮来的。

这个车我觉得有句话很对。想买的人不会考虑。不想买的也不会考虑。

很简单啊，平时用纯电，长途用增程

价格啊性价比啊，每个人的钱包厚度不一样，不应该成为黑点！你所提出的问题，唯一可以成为黑点的就是三缸机了，三缸机真的是垃圾，就算他是奔驰宝马的三缸机他也是垃圾

试驾才是王道，别在意键盘侠。

买不到好的发动机，。换个1.5T四缸发电机加前双叉就没的说了

新款比老款发动机功率小了