2021-07-12发布于:赛力斯SF5车友圈
看过极氪001,试驾了小鹏P7和蔚来,最后试驾赛力斯华为智选,当天下大定,毫无疑问,对于品牌,实用才是王道,期待早日提车,漫长的2个月,简直难熬啊。 简单说下试驾感受吧,家500米附近就是万达,正好都有蔚来、小鹏、华为的体验店,由于本人的确也是花粉一个,对于华为的产品,的确很着迷,这点也应该是我愿意去关注赛力斯华为智选的最主要诱因,本来是先预约的赛力斯,但华为旗舰店说车临牌到期,当天试驾不了,没办法,就去试驾了小鹏和蔚来。小鹏两驱的,给我最直观的感受就是智能化程度很高,科技感很强,语音交互基本无敌,由于第一次试驾电动车,说实话,试驾完后对小鹏非常满意,有了购买的冲动。于是又来到蔚来,想着对比下看看,毕竟蔚来才是国产纯电动车的一哥,不过试驾蔚来还真的是有惊无险,由于本人的确从来没感受过5秒内的零百加速是什么感受,试驾的小鹏两驱6.7秒零百,感觉动力响应特别快,且非常猛,是燃油车无法比的,但那推背感是还能承受住的,没想到未来的4.6秒左右零百加速那么吓人,不夸张的说,被嗯在座椅上无法动弹+眩晕的感觉,比坐垂直过山车还恐怖,我赶紧叫停试驾员了,真的心脏受不了这加速感,太暴力了。颠覆了我对电动车得认知,这次试驾真的让我长见识了。最后说下蔚来ec6和小鹏p7两驱的对比,毕竟差了10多万的价格,明显驾乘高级感蔚来强太多,不在一个水平,那隔音简直安静的过分,其他的对比就不细说了,真的建议没来过电动车的朋友可以去试驾感受下,不过要做好开了电动车,就不想再碰燃油车的准备。。。 本来因为预算问题,基本准备买p7 27.6万那款,超长续航了,最后因为网上了解车主真实反应的高速续航,标670,实际不到450,真的接受不了,所以又再次预约了上次没试驾到的赛力斯华为智选SF5,毕竟我经常跑高速,续航必须要有保证。 当天上午试驾完sf5,立马被吸引了,当即下午就拉着老婆又试驾了,具体感受我不多说,免得别人说我花粉一个,肯定认为在给华为打广告,只说一句,不服的就去试驾,别当键盘侠,试驾了我们再讨论,就这价格匹配这性能,这底盘,这配置,基本无可挑剔,所以两次试驾万,直接1万下大定,开始了漫长的2个月等交付,真的爱了,油车我是回不去了,后会无期!
赛力斯虽然比理想小一点,但是底盘悬挂和真诚器都比理想要高一个级别。可惜就可惜在这10万块国产车的外观和内饰上。同一套系统岚图汽车在外观内饰上进行了提升,但价格也提升到了31点几万。
知情人士
综合来说还是理想最能打…其他的都有或多或少的短板…
赛力斯续航很可以 驾驶操作也不错 但是硬件不能支撑华为的自动驾驶系统,另外 赛力斯得售后和维护很难保证 华为门店只管销售
你不清楚的一个事情是,华为参与小康两江工厂的全流程把控,你说呢,相当于这个质量是经过两个公司一起把控的。
你如果是华为,打上自己的华为智选车标,如果质量出大问题,那是不是自己打脸,品牌视同生命,你是高层会这么放任小康打自己脸吗? 你去看看,为什么华为派了很多人包括工程师去重庆,去那里旅游?
希望你是真下单了,
你以为跟你开玩笑?
是
@那些年撸的串串:你以为跟你开玩笑?
现在是交付不了,不是没人买,现在看看有多少交车超过2个月,明天领200补助的人
赛力斯app里面一大片拿补贴的准车主
哎 甚至4月底的还在等
@怎么啦怎么啦怎么啦怎么啦:赛力斯app里面一大片拿补贴的准车主
回复楼主