09价格要来了

我看有人说28万起步，还叫大家做好心里准备。其实我想说的是如果09真28万起步，我建议消费者和厂家都做好心里准备

一般正式价格都会在这种小道消息的基础上降1-2万，小道消息就是拿来探路的，公布的时候降一点，会让人觉得，好划算呀，诚意满满啊。其实都是套路。

起步价如果是这个价格，这车绝对卖不动，销量每月最多五百

真以为自己是沃尔沃

无论是28万起，还是18万起，总有人会说贵，降几万就买，不如买汉兰达之类。 该买的会买，不会买的再便宜也认为不值

我把这几个全部拉黑了

价格比汉兰达还高，只有死路一条，，这价格才真实

热度快没了，领克想办法弄点自媒体炒炒冷饭而你

22万左右起，上下浮动一万，现在就是让我们觉得价格高，一片哀嚎。等官方价格一出，低个五六万，我们瞬间就平衡了，满意了。

今天选什么智选官，报名表就是妥妥的资产调查，年收入，包含股票，理财投资收益，有几辆车，上传行驶证，我就纳闷了，一辆二三十万的车，调查资产干嘛？还不如直接上传房本和存款证明呢，再就是资料上传了，谁能保证这些东西不外泄

最近放风吹价的水军突然多了起来，突然明白09要30万起的原因了，因为吉利把钱都花在了养水军身上啊！

摩卡真香

最佳价格25-29

吉利的这波营销带节奏让人恶心，弄好了就赶紧上市，弄不好就赶紧去造车，搞什么悬念营销哦， 最后，那些动辄30万的价格，你们去看看昂科旗多钱？汉兰达多钱？新胜达多钱？途昂多钱？揽镜多钱？最后，现代帕里斯帝3.5 V6原装进口多少钱？ 一方面强调自己的洋人血统，另一方面又鼓吹国货之光，这样过于败人品了。

国人对高价自主品牌的认可度并不是一台车就能提升的，需要慢慢的积累，理想是第一张还算成功的牌，第二张就是09了，不过理想是没有竞争对象，但09不一样，竞品太多

造车的企业把心思用在技术提升、文化注入打造百年企业。不是在玩雕虫小技，多赚百姓几两银子。

要是这个价格，就太不把，别克、福特、丰田、大众、雪弗兰、放到眼里了，更是把奇瑞、魏、放脚下了，领克有骨气，到时没销量的话，一定要挺住啊

这是留了6w的降价空间

顶配30落地能火

沃尔沃都是靠大力度打折才换来一般般的销量，他儿子领克哪来的勇气卖这么贵。