然而混动的保值率可选比不了汽油的。你这9万最后都亏在保值率里。保时捷现在的任务就是把混动的推出去,因为油车不愁卖
你真懂
比你懂点,毕竟这车今年也顶账进来公司三个月。问问那些卡宴混动的车主去吧。
@折叠暴扣:你真懂
楼主支持你,只要你能理解这个车。还是比较值得的 电动弹射起步,出了efficientcy汽油机接手,非常流畅的,低扭体验也不错。也可以肌肉一把,模式都调整到sports+,一脚踩到红色的boost区 小心被交警拦车。电动玩法很多,你有条件天天充电的话,可以纯电玩,没电了e-charge增程。高速上四轮动能回收经常可以充到三格电以上,e-power和e-sport的体验也还不错的。总之呢,这车就是结合了电动车和汽油机的优缺点,电动车扭力上来快,适合起步,然后汽油机介入并联一起输出中后段加速,会玩的话,很爽的。
看你说的,可玩性和变化还是蛮多的,期待
昨天去看了一下,裸车89.6万+12万选配,然后优惠4.8万,落地96.8万,纠结😣
这个价格还可以啊
季勇是不是你同事啊
千万别买的保时捷只有三辆 油电混合卡宴、油电混合帕美、保时捷纯电动塔坎
你买什么
他买的分期雅迪
请问成交价多少?混动好,还是3.0好?
混动的性价比更高,落地105
请问哪儿能买到?我在东莞。
@折叠暴扣:混动的性价比更高,落地105
多少落地的
104万多
下次来上海买,优惠12万
@折叠暴扣:104万多
这个要是出了保修期会不会换个电池90万啊,毕竟530LE换电池也是40多万和车价差不多,好奇问问质保是不是还是3年!
电机8年质保的
电池那个宝马换的是,电机基本不会坏啊
@折叠暴扣:电机8年质保的
绿牌会不会怪怪的
不怪啊 蛮好的
开起来感觉动力真不比汽油差
回复楼主