喷福克斯变速箱顿挫的都没玩懂福克斯，顿挫的原因是他们不舍得踩油门转速不上来一直不跳档，一直保持低档位行驶能不顿挫吗？at变速箱有档的不像日系CVT.没档，这at变速箱就像男装摩托车一样你二档开50马和四档开50马速度虽然是一样但是给人的感觉就是不一样，二档肯定顿挫，四档平顺很多

我是猎装版车主，二月份接车，现五千公里。关于三缸，可以放心，比较自己四缸荣放，亲身体验，抖动感觉不出和四缸有什么区别。发动机声浪动听悦声，比四缸好听多了。8AT整体还行，加挡逻辑沒问题，正常驾驶减挡还行，急加速减挡有点滞后，总是犹豫两三秒才执行，这个还有优化空间，也是我对这款车不满意的地方，异响和挂不进倒挡，绝对没有。动力、方向、刹车、悬挂及操控和行驶品质秒杀同类车型。油耗比起日系还是差点，在我这小县城，我的猎装版和我四驱荣放一个油耗水平，街上都是八点几，荣放车身大，自重大二百多公斤，丰田油耗确实牛。高速长途油耗还行六点几。买车不要太相信网上评论，很多都是外行瞎起哄。百年福特，还是有几把刷子的，特别是底盘，上架观察了，设计、做工、用料很下本的，看着就放心。BO的音响很动听，只是搞不懂设计师，主打操控的车，仪表盘像个电子显示屏，没有炮筒设计，没有指针转速表和速度指针，完全不符合自身定位。给个全景大天窗，不如给个自动辅助驾驶系统实用，夏天晒的往死热，旅行车注定长途行驶，辅助驾驶应该必配装置。福特总是抓不住重点本未倒置，细节处不伦不类，又不能忠于初心，设计师应该换换了，自己感觉和体会，当个参考吧。

您既然有在车质网上看投诉内容，应该就知道没有什么车子没被投诉的，我昨天看轩逸的投诉量变速箱顿挫，异响也是榜单前几名，所以如果认真起来无车可买啊！

已经开了两个月了，没什么问题，开了十年手动，觉得这个变速箱丝般顺滑

这车的短板还真不是三缸，其实是那个8AT变速箱

还好吧，刷个通用程序能不能解锁9at,不知道联合开发9at,福特就是骚屏蔽一个挡，st屏蔽2挡当7at

目前没啥感觉他有啥不好的，我就知道运动模式开启，就和钢炮一样嗖嗖的跑。没他们说的那么差，运气不好买到了有瑕疵的车只要给修好就行了，太较真了就买不到车了，奔驰600也有顿挫。

把天窗去了，换L2驾驶辅助系统，自动变速器换成手自一体带拨片的就完美了

开了3000公里了，就是车窗内饰异响，其他没啥问题。

福特三缸机世界第一，国外很多车型都选择它，宝马奥迪等

我的21款锋潮没这类问题

我觉得大天窗挺好的呀……提前远程开几分钟车的事

如果说车质网！日系的也不少

是车总有问题 个人使用 车辆批次等一些因素

倒车延迟一两秒才有反应。顿挫有顿挫，不过还好吧。

建议试驾，任何车都有人喷，我自己觉得这变速箱是可以的，赛道模式碰一下油门都蹿，我理解不了为什么有人说不行。而且这个顿挫问题可以解决的。去刷程序就行了，买这个车我更看重他的底盘，操控。买别的车了给不了你这么好的底盘

变速箱确实傻！如果你所在的城市堵车不严重就还好。成都上下班高峰堵车严重，就顿挫很明显。

车质网看看就好，充值网

21款变速箱还稳点

去试驾吧，自己开了才能有真切的感受