e300那个行车记录仪是啥?能加装么
服了,马力不记进去啊?
马力可以刷的呀,发动机活塞都一样的
@用户7950132700746:服了,马力不记进去啊?
俗话说得好,40买6,45买5,50买e,预算差点就别上e
530要50+才够吧
人家说5。没说530。。。
@开过rs7的凌志车主:530要50+才够吧
改功率伤发动机自己考虑,动力不是一个级别的。300基本配齐了该有的都有。13喇叭柏林之声,几何多光束,maux人机。。。。。。怎么算都是300值
谢谢,已定300
300有柏林?有几何?这两个不是选装吗
@青铜葵花王:谢谢,已定300
这个段位了,丐版就算了吧。除非越级强上,不然260基本不会考虑。
刷一下ECU就解决的事情。那些说伤发动机寿命的人,求轻虐
你让我说我还真说不清楚,我唯一后悔的就是不应该选那么多配置,应该直接上E320L动力这东西,买大不买小,我这俩都200大几十马力,预算够就买300呗,300比原来便宜好多了
有320果断买了,只是不想交智商税
你要是能果断E320,你就不会考虑那么多了。所以,你还是260吧
@青铜葵花王:有320果断买了,只是不想交智商税
真能买的起E的不在乎这几万块。只有硬上的人才会觉得贵6万没必要。
如果300依然是3.0自吸,别说贵6万,贵16万也会买。只是个2.0T高版本,增加了一堆可有可无的,和驾驶无关的,糊弄年轻人提前消费的鸡肋配置。再说了,在有些地方算豪车,在有些地方都不好意思停车,性价比自己觉得合适就好。
自己喜欢就行,有钱就行。我就提的E300轿跑。帅就行了。E260轿跑 排量太小了,马力太小了,只适合女生开,所以我买了E300轿跑。
@西单老刘:如果300依然是3.0自吸,别说贵6万,贵16万也会买。只是个2.0T高版本,增加了一堆可有可无的,和驾驶无关的,糊弄年轻人提前消费的鸡肋配置。再说了,在有些地方算豪车,在有些地方都不好意思停车,性价比自己觉得合适就好。
我就是e260,我开始买的时候300要等,我等不住就选的这个,开始觉得没什么,后面发现这些还是挺香的(内饰)然后就要自己去改装,贵又麻烦
我选E的时候就没考虑过E260,直接看的就是E300,动力是关键因素。至于其他配置,电动尾门,并线辅助,柏林之声,电动后排座椅,没有的时候不觉得有啥。有了用起来就完全不是一个概念的。舒适是给自己的,至于值不值就看自己怎么想了。
这是标轴。配置E260豪华已经很好了
才注意到这个。标轴E260配置确实不错。差的几万块全在发动机上了。
扭矩和功率都不一样
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