唐DMi亏电通勤开空调不可能只有5.5升

馈电状态，去油站加满油！清空小计不充电开到亮灯，再去加满油！加油量／里程不就结了，搞得这么麻烦！

你这个是dm吧，我的也是dm，不是dmi

没有外部电加持怎么可能省电

不是亏电3.8么？如果不是黑子，那么这车还真就是不行。混动车，还是老话，丰田混动和其他

这种油电混动车，给电池充电的过程，是肯定耗油的，然后下一次会突然很省油，很想看看你们一箱油的平均油耗

百公里7.9L很不错了，车重有2吨了吧

没这么高吧

Md很正常啊

同等扭矩输出条件下，同样高效率工作区间，转速越高耗油越高没有问题。核心问题是什么时候需要高转速，什么时候需要低转速，传统变速箱为什么要设置越来越多的档位，长城混动为什么要设置两个直驱档位，奇瑞混动为什么要设置三个直驱档位，可以肯定的是他们肯定不是在画蛇添足。正常稳定速度巡航，在发动机高效率工作区间，转速越低越好，当加速超车、上坡、上坡加速等需要大功率输出时，需要高转速才能满足动力需求。

我21款DMP也就八升多点，你这怎么开出来的

那要DMI有啥用，DMP一直馈电开，平均8个油，偶尔7个油，有点电随便开6个多油

这个油耗还不如直接2.0的星途揽月，揽月车主油耗也就8-9而已

2吨的车8升油，还是省不少嘛。

买过这车的来说说看要是在比较老点的小区里，地库没有充电桩，还能一箱油跑1200公里吗

事实证明所谓的插电混动就是节能车，不是新能源车，盗用名号，我是唐车主，我的里程三分之二是燃油里程，下一辆必须纯电动，不妥协。

我也觉得可能性不大，如果实际亏电油耗能在7个油以下就是好车了

你们买唐dmi顶配要花多少钱，都是统一21.68W吗

之前我发了个评论说这车亏开至少8个油，给喷的，说什么好多车评都出来了，是真的。给喷子喷的，比亚迪车不能说。谁爱买谁买亏电开的概念是永远不充电开。

我也是，油耗六个以上