我也准备把我的维特拉四驱卖了，再换BJ40柴油版刀峰英雄

很多伙伴在买车的时候都是仔细考虑，其实BJ40动力超强值得入手

BJ40的确是有档次感，前脸造型特霸气，适合现在的年轻人

喷bj40柴油的估计都没去越野过，生活圈子不同。凡是经常越野的，一定考虑油耗，扭矩！考虑油耗不是油费多少，不差那点油钱，而是续航里程，柴油车一箱油1000km，加个副油箱至少1800km，穿越完全不焦虑！汽油车加副油箱150升，一般就1000km。扭矩不用解释了吧！

这是个糟糕的决定

BJ40才是硬派越野，坦克300算个dre

铃木维特拉卖了 换了北汽bj40，糟糕的做法。就是柴油节省点，其它都是……

我只想知道为啥没换坦克300

40现在还剩点销量只有两个原因，一是坦克300要排队，二是坦克300没柴油

换个五十铃mux比北汽强多了。

楼主好多人没车道听途说就喷，我一直关注这车打算年底换40刀锋柴油，我们这没试驾车很可惜，我关注的是大多数情况下在时速40至100的时候城市路段的行驶体验，噪音拉之类的，毕竟不是一直越野在烂路，天热开空调的时候车外噪音大吗，经常夜间回小区怕打扰邻居，辛苦回复，

柴油的声音大不大

我的是19款2.3T旗舰版，两年多，目前行驶5.5公里，已经换过4根方向十字轴，一次方向机总成。一个涡轮。发动机缸盖螺丝陆陆续续断过4根，4S店取螺丝要4-5天，外面300-500，一天搞定。螺丝一断发动机排气就有漏气的声音。上个月到4S店自费换了排气歧管，螺丝不断了，也不漏气了，修好不到一周凸轮轴传感器坏导致传感器也换了，直接在80码的速度熄火丢路上。修了10天，回来第二天三元催货支架螺丝断，车走就共振。这次修完以后油耗已经轻松过20，以前15-17。最近一年不是在修车就是在修车的路上，跑一次4S店来回100公里，开车去打车回，就打车费都花了几千了，其他什么中控异响副驾驶座椅异响，车窗异响这些都不说了。我不是喷40。我也喜欢40，当初我卖掉凯美瑞入手的40。我相信这些问题不是我一个人遇到。

柴油版用的啥牌子发动机？

前几天刚买了一款BJ40，真正驾驶起来觉得还可以，越野性能没得说，有这车正好合适，可以考虑考虑

开b40需要月入多少才没有压力

我也想卖了我的维特拉四驱，打算换个七座家用，大家建议我选哪款车型？

的确是好车BJ40越野性够强

柴油上山天气冷的时候会打不着火吗？

如果只能加到0号柴油 零下20度能正常启动吗？