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看要不要经常跑高速，如果经常跑高速，上顶配，L2级辅助驾驶真棒，如果只是城市，就次顶配吧
评论发表于2021-06-14城市道路的拥堵模式不香吗
回复发表于2021-06-15车太多了，很少开，主动刹车还可以，经常有提示，还要线路清晰
@用户1750368504830：城市道路的拥堵模式不香吗
回复发表于2021-06-15
顶配的360影像清晰度可以跟豪车比，顶配以下的只有倒车影像而且很不清晰；顶配低速转弯会打开360没有盲区；只有顶配的钥匙像车钥匙，顶配以下的像电动车钥匙；顶配的无钥匙进入是真正无钥匙，靠近车自动解锁，离开车自动落锁，顶配以下要按门把上的开关解锁落锁；顶配六个喇叭，中配四个后排没有；顶配跑高速用自适应巡航+车道保持+车道偏离预警，只需要控制变道超车，就等于半自动驾驶了；顶配有倒车车侧提醒，有并线辅助；顶配是电子档杆，视觉效果都差很多，顶配有发动机下护板，顶配唯一缺点就是轮毂样式不如中配。我小舅子买的中配比我便宜10800现在后悔得很
评论发表于2021-06-15顶配的轮毂比中配的好看多了啊。中配的轮毂真的丑
回复发表于2021-06-15辅助驾驶要时刻动方向盘，过大概十几秒不动就会有提示音让你接管方向盘，力气大了直接退出，力气太小没用，所以这个辅助驾驶只能解放大部分注意力，都是手还是不能放开方向盘，不过这个辅助驾驶确实很好用，比卡罗拉的好用，卡罗拉大一点的弯转向不及时，5P高速自动驾驶都能完全不用关，只需要随时动一下方向盘就行
回复发表于2021-06-15
同新手，顶配路过
评论发表于2021-06-16新手建议次顶配，顶配太多的科技配置容易让人变懒，进而产生依赖性，最终逃不过真香定律
评论发表于2021-06-14直接顶配，爽的很，真香，这车顶配真是一绝
评论发表于2021-06-15
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