一样的，那个速度好像正是换挡，别松油门，过去就好了。普通模式一般是转速2100-2200换挡。 低速行驶时，在换挡转速临界不要完全松油门，就没有顿挫感了，这个可以人为控制。

估计都是这样的，我的也这样，现在快一千二百公里了，好像又没有这种异响了，车身的异响也没了，新车开回来几百公里时各种小毛病，现在好像都奇迹般的没有了

我的也是，应该是变速箱换档的声音，卡一声不是很大，个人感觉没什么没有去管它。

我的两驱耀享也是这样，不知道什么情况

彼此我的锐际也这样，4s店说没事，可心里别扭

我也是顶配。在不加油的情况下，时速在42或24km正是离合器换档时刻，在这兩个时速加油时，我感觉有顿挫感，如悠悠加油，顿挫感就少很多。

我也是，开多遇到过，五次，碰3次，感觉像措手不及换了个档一样

跑了五百多公里，目前没有碰到过，加➕95的油

这个问题同样纠结很久了，今天刚去店里问完，试车人员说没事，正常换挡的声音，探险者也有这个问题，试驾车也有这个声音，目前六千多公里，感觉比以前好多了，在用用看吧

福特的8at变速箱是在通用的9at变速箱基础上减了一个档位而来的，而且减的这个档位好像就是车速30~40时那个档位。但是你别看他少了一个档位，他的换挡逻辑还是很聪明的，很可靠，也比较耐用。

8at好像低速降档时候有顿挫，有点傻，不过还好，我观察过，升档很到位。跟我2000出头就换了