2021-06-08发布于:传祺M6车友圈
大家好,6月1号买了一辆手动精英版的M6,大家就问为什么选手动的,我的回答是我喜欢,其实就一个字穷啊,我也喜欢开自动档呀。 1. 选车 买车之前我看过好多7座的车,凯捷,嘉际,宋MAX等等,凯捷是很潮,但怎么看也就是个加长版的SUV,再说又是五菱,在我老婆映像里就是面包车,还是算了吧,毕竟买车需要大家喜欢嘛,嘉际算是MPV吧,又三缸,底盘有点高,看起来是越野性MPV,宋大妈就是尾部有点太小气,看了M6Pro感觉前脸没老款好看。就加了点装饰,和自动挡,还这么贵,最后选了传祺M6手动版,简单,大气,空间足.很适合40岁以上的二胎家庭车,做为家用能做到面面俱到,我不需要华丽的内饰,也不需要功能的多样化,其实好多很能对于我来说是用不到的,而且以后动不动就各种故障频繁出现。 2. 开车 我以前开的旧车是现代伊拉特,来开M6基本上就是很爽,座椅视野舒适,方向轻,尤其是这个中央扶手,太适合手动操作了,不像以前座在轿车里感觉座在地上了,起步就二挡有点肉,没办法,涡轮增压就是这样,起步发动机转速上不去,就没有增压,包括自动挡也是这样换挡顿挫感,目前涡轮蒸压技术还没达到自吸式发动机那样的效果,只要不是毛病都能接受。 3. 舒适度 舒适度目前新车无论是开车还是坐后面和合资车没什么区别,效果想再好点的话轮胎换米其林轮胎吧,其实我也没真的开过米其林轮胎,只知道这轮胎噪音小,舒服。 4. 油耗 目前开了百来公里,郊区耗油7.0左右,路上基本上是1公里左右一个红绿灯,路上最高时速在80码左右,最高用的5档,6档基本上没用到,而且我20多年的驾驶习惯喜欢放空挡滑行,这是自动挡做不来的,估计未来磨合期过了,高速6.5左右,郊区道路7.0,城市道路7.5,反正现再在城市跑没超过7.7。 据说现在老款由于芯片问题停产中,不知道什么原因,我也不管它,也不问它,能有就买,说不定以后这款会变经典款,想买都要加价的那种哦。哈哈,就说这些吧,希望喜欢开手动挡的看看吧,这是我自己个人的看法,有别的想法可以大家一起讨论,最后跟大家说一句,花自己的钱别去买别人喜欢的车,只要自己确定目标,不要顾及左右,毕竟车跟老婆一样是和你过日子的。
五月二日定的车,到现在还没到呢?说7月初车到。漫长的等待中。
没约定时间交车吗?签合同啊,
签了,就是7月初到
开习惯了,还是用手动挡,关键变速箱问题少
我开了十年手动挡,后面买车只选自动挡,手动挡偶尔开开可以,但是长时间驾驶特别拥堵路面就是受罪,汽车本身就一个提高生活品质的工具,怎么舒服怎么只能才是好的。绝大部分的人买手动挡就是因为穷。没有什么乱七八糟的借口!
哈哈哈,兄弟你说的太对了。我开了6年手动挡
@逍之客:我开了十年手动挡,后面买车只选自动挡,手动挡偶尔开开可以,但是长时间驾驶特别拥堵路面就是受罪,汽车本身就一个提高生活品质的工具,怎么舒服怎么只能才是好的。绝大部分的人买手动挡就是因为穷。没有什么乱七八糟的借口!
感受很实在,手动挡开惯的人对档位,速度的衔接把握会比较好,不过时速80还不用6档吗?5档跑80转速得超过2500了吧?一般2000转换挡已经不容易产生顿挫,也不容易产生积碳,超过2500换挡对减少积碳更加有利。另外带挡滑行比较安全,虽然以前我开手动的时候也喜欢一脚集合下去空挡滑行
不是不换6档,刚换到6档前面红灯来了,我一般都是70码那左右,不会超80码的,
我经常用三档提速到七八十,用四档提到八九十
现在的手动挡都是稀有货啊
这话你就说错了,新款主要多了几个安全气囊,安全系数高点
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