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    2021-06-06发布于:皓影车友圈

    【问答】悬赏400金币

    车友们,燃油尊贵版,才开了10几天,低速20到40行驶有顿挫感,有的车友说,磨合期完了之后会好点,真的吗?如何磨合呢?多谢

    作者提到的车系:


    • cvt没有啥顿挫吧!

      评论发表于2021-06-06
      • 先搞清楚什么叫顿挫感,如果不了解可以百度一下

        评论发表于2021-06-06
        • 引用大神的一段话:这是本田CVT变速箱独有的副变速箱设计导致?。 与AT的双离合相比,CVT变速箱能承受的扭矩相对要低些。所以普通CVT起步时会感觉力量不够, 而经常大扭矩起步容易导致CVT的传动带打滑,减少变速箱寿命。 为了解决CVT变速箱这两个缺点,本田做了副变速箱的设计,起步和低速时用能承受高扭矩的副变速箱,而速度40以上之后切换为普通变速箱,这样既解决了CVT低速下承受扭矩偏低、又延长了变速箱的寿命。带来的唯一缺点就是在30~40时有个变速箱的切换,如果此时油门力量不够就会有轻微的换挡顿挫的感觉。但我觉的这点特殊情况下的顿挫是可以接受的。

          评论发表于2021-06-23
          • 本田车都是这样了,质量比较差的

            评论发表于2021-06-06
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