2021-05-26发布于:哪吒U车友圈
昨天新车提到了,610蓝色,先聊聊一天的体验 先说说这辆车的从定至到车时间图 4月20号APP下订,21号4S做好购车合同,5月17号到车到店交了全款。5月25日上好牌提车. 一个月多点。 先说优点 1-16W,这样的配置,很棒,性价比不是一点点高,以至于后面讲的缺点我都能接受了,但能改进最好了 2-送的家用充电桩安装非常容易,自己装的,只要220V家用电就行,要求接地线,从4S开到家,各种试玩了一会儿后,电到82%左右,充电电流大概在26.5-28A之间,暂时没试过,电池在20%-80%之间的充电电流,我想在这区间的话充电速度会更快吧,就算只在这个区间也很满意了。 3-车内照明灯居然是触摸开关的,真没想到这样的小细节,简单的小东西,但让我感到有点小欢喜,忍不住的在那开关了一分多钟哈哈。 缺点 1-刹车很怪,轻踩之后回弹会在哪个地方卡一下,然后瞬间“咔”的一下回弹回原位,就像机械件没润滑油的那种感觉,以至于无法像别的车那样车缓缓刹停,每次刹停都会让车内人因惯性点下头。 2-质量啊质量,车刚到家,发现左后车门从内开门坏了,不用说啦肯定不是儿童锁的问题,这个扒拉过了,问题依旧,就是坏了,小问题,应该很好解决去4S店,希望后面用车不会再发现这些个小问题。 3-人脸识别自动调整座位,宣传里提到的东西,居然实现不了,本来的过程是车机可登录多个帐号,然后每个帐号分别录入人脸数据,并保存每个人的坐椅位置,以后每次上次自动切换帐号,自动调整座椅,这对一个家庭多人用车的确非常方便,可是结果是并不能靠人脸自动切换帐号,目前只能依靠手动切换帐号,然后掏手机,扫码,换好帐号,切换一下别的坐椅位置,等个十几秒,再切换帐号主人的坐椅位子,这前后大概要一分多钟,就这点,除了呵呵,真的想不到别的词了,还有保存的坐椅位子居然不包括后视镜的角度,这逻辑,神了。 先写到这,还有啥的随时更新。
把动能回收调到最低试试看
能调的都调了,刹车都是这种感觉,看到有坛里兄弟试过g3说也是这样,那可能就是电车刹车系统都是这样可能
可能是那博士刹车系统?那丐版可能没这个问题!
我试驾的时候也感觉刹车跟油车有很大差别,不习惯就算把动能回收调最低也很不舒服。因为试驾没跑多远也跑不快,不知道高速时候车内噪音大不大。
噪音控制的非常好,120没觉得吵
我登月版 感觉噪音很大了
@用户5792858741992:噪音控制的非常好,120没觉得吵
实际电耗怎么样,还有底盘滤震啥的咋样
这点每个人看法不一样,就我近期开过的车的话接近目前在开的标志508,远远好于埃安y。