![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不是方向盘突然抖动，应该是突然拉扯一下吧，我也有过。是你某个轮子压到不平的地面之类的。我超车完170左右，也很稳，别说160了，我的2.5尊贵。
评论发表于2021-05-23拉扯是车道保持
回复发表于2021-05-23车道保持根本不会拉扯，车道保持必定先提醒，方向盘会有空位，打方向会出现空位，最后才变沉，纠正方向，根本不是拉扯。速度太快，是辅助系统起作用，把轮胎纠正的原因，你才会感觉方向盘跟抖动一样。要是辅助系统不起作用，直接飞了就。要是压深的井盖，跑120，就是辅助系统起作用，保证得出事故。
@LeslieCheung315：拉扯是车道保持
回复发表于2021-05-24
上了180就没事了
评论发表于2021-05-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页