现在的福特车根本没有网传的这么费油，自己使用一段时间就知道了，包括网络上热议的纳智捷，我使用下来也不会那么夸张的感觉，市区油耗就12个左右，高速10个，没办法车太重

楼主在乎油耗可以考虑混动车或者A级车，雅阁和亚洲龙混动实际也就5-6个油，金牛座这个级别的车油耗都不会太低，家里最早有台标致207带天窗的，15年买了一台2.4的四驱科帕奇，考虑安全第一，底盘好和笼式车身，裸车重1.85吨，网上说油耗高，目前开了六万多公里，成都市区跑得多，车显油耗10.2，实际估计11-12左右，今年四月份准备换车，静态体验了一圈B及和所谓的B+级车，第一个坐的是金牛座，然后是英斯派，君越，帕萨特，迈腾，凯美瑞，亚洲龙，迈锐宝，坐下来金牛座最舒服，空间最好，英斯派总体一般，君越内饰可以，但是电子手刹在左边，不习惯，空间不错，后排没有金牛座舒服，强调销售态度奇差，拜拜！迈腾家里人已经有一台，前排座椅不舒服，感觉很窄。亚洲龙中控塑料感强烈，凯美瑞没有印象了。第二次试驾金牛座，动力强劲，至少比科帕奇好很多，静音好，顶配的后排是非常非常非常舒服，遂决定金牛座。强调试驾和订车不在一个店。试驾店报价落地25，含置换，这不是欺负人嘛，销售叫我们再看看。懂车帝上面联系了另外一个店，销售态度不错，电话里说当年可以谈，面谈半小时不到，置换标致，尊享版蓝色，确定落地价，交定金，第二天4月25号提车。目前高速稳，比科帕奇还稳，像贴在地上一样。油耗也不是那么高，没有科帕奇高，语音系统还是很只能的，后排坐着非标舒服。

我的冰岛蓝目前三千多公里，平均油耗8.8。

现款就不错，没什么缺陷，我自己的油耗给你参考，有高速有山路有市区

你跟一台自重两顿的车谈油耗？？压根就不是给工薪阶层开的车，建议考虑紧凑型日系油耗4.5的小车，比较直接，没有敌意。再有就是你认为不停改款的车好还是一步到位好几年都不用改款的车好？买车不能人云亦云随大流，买自己想要的就好。别买来自己开的，不是给人家看的。

金牛座就别考虑了，兄弟，自重太重不可能省油的。工薪阶级就买卡罗拉，省时省心，保值高，油耗低，故障低，保养低。

如果油耗有压力 说明你的消费水平还不到，换个车吧

第一不能要马儿跑不给马儿草；第二想改就改，自己花钱改就好，不用等车企改。你如果在乎油耗就去选择减配日系车，手头紧就别追求新款新代车，新款新代的金牛座肯定不是目前这个价位卖给你

没开怎么知道油耗高？

工薪阶层你买什么金牛座！你买福睿斯啊！

买这车别考虑油耗的事，凑B级热闹干嘛

你们这些人对美系的油耗还停留在十年以前 ，都二十几万的车了，还在乎那点油耗 ，金牛座同级别绝对是好车，现在的车卖的好的销量只会越来越好，卖的差的只会越来越差 ，就是因为随众心理 ，却忽略了这些真正不错的车

多烧点油怎么了！上高速心里踏实呀！市区里安逸呀！一年能跑多少公里，能差多钱！我也工薪族！我们这工资跟朝鲜似的，消费跟北京似的不一样开大金牛嘛！开着得劲就行

亚洲龙同等定位的比它贵了快两万，配置还没他高！你按双倍油量计算，一个月多开四百块油，五年才抹平亚洲龙的差价，说省油能省钱的都是小学毕业吧！

5米大车，92的油，自重2吨。铝合金车架。该有的都有了，再便宜10万吧

19款就是前脸不好看！

买b级以上的中大型车不要去考虑油耗，各个品牌之间同排量的情况下油耗基本相差不大，想省去买a级

建议十几万的车就行了，车轻不说还省油。上下班选电动车也很好，一个星期充一次电。

目前1000来公里，综合油耗7.6，另外能买的起这款车，干嘛老是纠结油耗，你有没有算笔帐？按照你一年跑2万公里计算，这车百公里综合油耗不会超过9按照9计算，一升油7元计算，你再和大众日系省油的车油耗同样按照2万公里计算，其实一年也多不了几个钱

第一，同级别同等动力水平的车横向对比，金牛座的油耗并不高，不要被旧观念误导。市区最高10个，高速7个，平均应该在8－9之间。我的19款尊享3万公里，平均油耗8.0，之前的1.5T蒙迪欧也这个水平。 第二，这个车综合使用成本不低，如果只是工薪阶层可能养车会有压力，买车前要考虑清楚能否接受使用成本。 第三，轿车不是福特下一阶段的重点，19款金牛座本身配置已经足够齐全，改款简配可能性比较大。 以上来自车主的建议，供参考