2021-05-04发布于:沃尔沃XC90车友圈
三年前提了Q7 当初放弃xc90的原因 1:驾驶质感试驾完真的和Q7不在一个水平线,nvh相对差了级。2:17年当时7座价格办下来又和Q7差不多价格。所以最后选了Q7 。 再选理由:家里的途观10年了需要换车。三年后xc90优惠巨大甚至裸车跌入50万以内,并且加入了48v轻混,百公里动力比之前的T5有提升,进入7秒区间。 性价比凸显。并且增配了很多,20寸轮毂275的胎,早知道当年我看的时候还是19寸235的胎。外观颜值高低配一样了。内饰也不是之前的塑料变成胡桃木了。车顶变成黑顶。沃尔沃的acc和安全配置也都是标配。 吐槽: 因为家里有辆7座suv了,所以这次xc90只需要五座车型。五座呢只有最低配选择。然后减配了实时胎压,和后排空调调温。这个实在不应该尤其是胎压监测一直标榜安全的品牌为什么在关于安全的配置上减配。 最后说一句,新车真心没什么味道。 寻找组织。车友会加一下
林肯飞行家性价比更高!
。。。我想过一两年换个飞行家
飞行家太自信了,本来等着降价换飞行家的,他死撑着就是不降价,说实话林肯有点飘了
驾驶感受比Q7要好吗?
驾驶质感Q7更好
没可比性,Q7隔音,平顺度,和手感好太多,开久了更能感觉到
五座该上GLE
不喜欢奔驰。奔驰只考虑s
奔驰除了S其他确实难以接受!
到底是Q7好还是C90好
现在终端价格也来去很多的啊,没有可比性
差不多 2TQ7裸车50多一点上海
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