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这个价格...嘿嘿....要智能驾驶我选华为塞里斯....要动力我选唐dmp.....要节油和顺畅我选唐dmi.....要面子我选入门bba......要好看我选领克........我为啥要选摩卡？？？
评论发表于2021-05-03华为赛丽斯就算了吧 东风小康造的机械层面，华为现在只是雨点打而已里自动驾驶还远着呢，何况赛丽斯也不是你花20多万就能买到的
回复发表于2021-05-04....我的意思是感觉他这个价位溢价太多性价比太低了，定价高不说，还各种加价.....难搞得很，你看订车的有几个噢......完全没得实用入眼的特点....好猫坦克这些订单哪个不是爆满嘛....非得鼓捣想挤入中端市场又没得拿的出手的亮点，感觉这个车竞争不过其他国产。
@车篮世百味：华为赛丽斯就算了吧 东风小康造的机械层面，华为现在只是雨点打而已里自动驾驶还远着呢，何况赛丽斯也不是你花20多万就能买到的
回复发表于2021-05-04
油耗控制10以内，取消48V轻混，降低后期维保成本，应该会劝退好多日系CVT车主
评论发表于2021-04-29现在车企都在用48v轻混，沃尔沃也全面换装带48v的b系列发动机，48v以后是主流
回复发表于2021-04-29太复杂。售价直接降2W就可以做到。
回复发表于2021-05-03
20万的车我信，50万BBA的品质我就不敢苟同了。不是我崇洋媚外，只是相信客观事实。国产车近几年品质提升很快，但仍有很多方面需要不断提升，任重而道远。所以为什么说20万是国产车的天花板，因为真的绝大多数想购车的人不会认可20万买一辆国产车，这种观念不是一朝一夕形成的，自然也不会一朝一夕就会改变，这需要一个过程。就摩卡而言、或者其他国产品牌同类级别车，我绝对认为它们够20万甚至30万的品质，但让广大车主接受它们，这需要时间。另外，就我国现阶段人均收入水平，并不是谁都能拿出二三十万来试水的，所以大多数人都是在观望，这是非常可以理解的。
评论发表于2021-05-03我不赞同你的说法！
回复发表于2021-05-10仁者见仁，智者见智
@冰点阳光sunny：我不赞同你的说法！
回复发表于2021-05-10
车展当天订的是2000多号，现在还是
评论发表于2021-04-29一台车，这加一点那加一点配到三十万。选合资车吧。
评论发表于2021-05-09
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