![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看量产成啥了，量产成唐的话应该和现款差别不大，30以内。要是量产成明的话可就没准儿了…可能30起，甚至35起，六擎四驱版本高功顶配没准儿会突破40…
评论发表于2021-04-28六擎是要起飞吗
回复发表于2021-05-15谁知道呢…万一是四个轮毂电机呢…就目前的法规来看应该是轮边电机，因为轮毂电机还不让上路，一个发动机，一个大功率发电机，四个驱动电机。
@蓉城鼎力：六擎是要起飞吗
回复发表于2021-05-15
我觉得大概率是展示22款唐的设计理念
评论发表于2021-04-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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