太狠了，定的旗舰。个人建议能退就退，退不了就换个型号

你是南方还是北方的？南方好些，之前发生的乳化现象是疫情期间大家都很少用车发生的。如果是北方平时上一下高速，或开车时间长一些，机油增多机油乳化都是短时间用车引起的，或者每5000公里换机油（在乳化之前更换），只是这样，买混动时想省钱的初衷就无意义了。

踏实用，我也混动的，两驱精英版，除了刚买回来几天没用，电瓶亏电一次之外没啥问题，现在油耗给我一个很大的惊喜，百公里到4.3了

我准备上插混版的荣放E+四驱，不知道是不是会有这种情况，一直在观望！

双擎的问题是不适合冬天寒冷天气短途行驶，这样容易形成机油乳化现象；所以得根据你用车需求来选择；我当时买前做了下功课，发现符合自己的用车需要（每天行程70公里且大多走的是绕城高速），入手的是双擎次顶配，现在7000＋公里了，并未发现用机油增多或乳化现象

我也是订了双擎顶配。忍痛等了一年多，就是等他小改款，确认改款细节后果断下定。时下丰田的精髓就是双擎，再者RAV4的灵魂就是那个4，所以选择没错。

我一看这评论区也没几个车主，上来就机油增多乳化的，好像你们都遇到了一样，丰田车双擎最值得购买，如果嫌弃，那就换其他品牌吧！

20款双擎四驱顶配，没有乳化，他们说北方可能有，我这南方没出现过，别听风就是雨，很多车都没有的上来就喷。

反正我这边日系车主都是偷着修车。

换车吧！后期的换修件很贵很贵。我是2.0汽油四驱开了一年多了。觉得还可以。

订都订了，想这么多干嘛

我1月提的旗版，3700公里好开好用，

已经有一辆丰田混动车了，没啥问题。后面在打算入手一台

旗舰版 我的也是 5000多公里 挺香的

我也是双擎四驱顶配，其实还好啊

直接换购2.0四驱尊贵版，杠杠的

定了就安心享受。以后的事以后再说，花钱买罪受最划不来。你要想，这个版本出来肯定是有道理的，可能性价比没那么高，但绝对会让你有更好的体验。