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    2021-04-19发布于:Model 3车友圈

    #2021上海国际车展感谢网友和媒体朋友的关注,关于2021年4月19日在车展现场发生的车主行为,我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。 据了解,4月19日上午,该车主通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权T恤,并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解,但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后,主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序,协调安保及公安执法人员劝离车主。 据了解,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝我们提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,我们还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。 再次感谢网友和媒体朋友们的关注。

    作者提到的车系:


    • 要不你们跟车主一起来场直播吧!说说你们提出了什么方案会让人强烈反对,她又为什么拒绝第三方检测

      评论发表于2021-04-19
      • 真的期待如此

        回复发表于2021-04-19
      • 能坐下来就不会爬车顶了,既不愿意拿行车记录仪出来也不愿意第三方检测,背后一大群所谓的“维权团队”在支招撑腰,说实话我不理解这是一个正常的维权应该做的事

        回复发表于2021-04-19
    • 是不是特斯拉的责任不清楚真相不妄下结论,但不明白的一点,车主干嘛不同意第三方检测,不同意特斯拉指定的第三方可以理解,但你可以自己找有国家资质的第三方检测啊,法院又不是不认可,检测费也要的回来,难道车主认为中国所有检测单位都被特斯拉买通了?,逻辑根本就不通。要告总要有证据吧,靠闹能解决?

      评论发表于2021-04-19
      • 车没问题车主能坚持闹两个月??

        回复发表于2021-04-19
      • 闹就是有证据?不管闹还是告,是不是总得先拿出证据

        @220jai车没问题车主能坚持闹两个月??

        回复发表于2021-04-19
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      z归隐z

      秦PLUS DM车主·车龄3年

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      这声明,把责任掰的一干二净,把用户不当人,广大的用户眼睛是雪亮的,如果车主是全责的话,你车没点问题,请公布充足的证据。

      评论发表于2021-04-19
      • 为什么车主不接受第三方检测呢???

        回复发表于2021-04-19
      • 车主拒绝的是特斯拉指定的第三方!

        @南城以南GL为什么车主不接受第三方检测呢???

        回复发表于2021-04-19
    • 所以为什么拒绝检测呀 拿到证据不是更好能证明是谁的问题 不想检测、拒绝所有解决方案还通过特殊途径弄到展票 我反正觉得事情没有那么简单

      评论发表于2021-04-19
      • 如果是你买的车,你开这车平白无故出事故了,你是想退车赔钱还是让4S店做检测?如果检测说没问题,你会继续开? 维权车主是被工作人员强制带走的新闻上一点都没提呀…

        回复发表于2021-04-19
      • 检测没问题不应该思考一下到底谁说的才是真的吗

        @随和的skytrue如果是你买的车,你开这车平白无故出事故了,你是想退车赔钱还是让4S店做检测?如果检测说没问题,你会继续开? 维权车主是被工作人员强制带走的新闻上一点都没提呀…

        回复发表于2021-04-19
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      NIRVNANA

      Model Y车主·车龄4年

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      不支持第三方检测,没有任何证据就做出这种事,你们赶紧告那个女车主吧,赔得她倾家荡产才好

      评论发表于2021-04-19
      • 车主不接受的第三方,是特斯拉指定的自己开的第三方

        回复发表于2021-04-20
      • @头条用户车主不接受的第三方,是特斯拉指定的自己开的第三方

        回复发表于2021-04-20
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      逸达车主·车龄1年

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      我记得我哥的MODEL3就是在临沂泰盛广场地下车库刹车失灵冲进厕所。特斯拉你说你的产品质量好,网上为什么有这么多的刹车失灵呀?特斯拉官方回应一下呗。

      评论发表于2021-04-19
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      多仔5260

      奔驰GLB车主·车龄3年

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      这才是特斯拉,充不上电都赖国家电网的车企,你能指望他什么

      评论发表于2021-04-19
      • 不然买什么?断轴奔驰吗

        回复发表于2021-04-19
      • 可以考虑一下26万的汉

        回复发表于2021-04-20
    • 特斯拉评论一条多少钱?带上我我会把刹车失灵说成白的

      评论发表于2021-04-19
    • 鬼才相信有协商解决,给人家解决人家会这样吗

      评论发表于2021-04-19
      • 说是劝离,我看现场是被保安抬出去的

        回复发表于2021-04-20
      • 怎么不会?背后团队给你100万,1000万你闹不闹?

        回复发表于2021-04-20
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      普拉多车主·车龄10年

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      交警出具的事故责任认定书的确显示她在事故发生时超速了,但超速也得刹得住啊。在座的老司机谁敢说自己没超过速?我支持她维权,但她应该听市质监局的建议自己找信得过的第三方机构检测证明车有问题,如果全国有资质的检测机构和人民法院都信不过那还扯什么维权?手握铁证到法院起诉特斯拉,再寻求媒体帮助把事件放大,到时候还怕整不死这个在中国已经四面楚歌的特斯拉?这样闹有什么用?白白耽误自己的时间,也占用了广大的社会公共资源。想不通这车主既然能买新能源车应该不会是文盲一类的,为什么就不去检测车辆呢?就算检测出来车没问题对自己不利,也可以先不公布啊。想不通。

      评论发表于2021-04-19
      • 特斯拉指定的“第三方”。都是特斯拉自家的检测的出来就有鬼了

        回复发表于2021-04-19
      • 其它检测特斯拉不承认,只认自家的检测,测不出来的。

        回复发表于2021-04-19
    • 晚间更正:经再次核实一女士持非有效证件(展馆方负全部责任)4.19进入展馆,来到特斯拉展位企图碰瓷,被广大群众逮个正着,现已扭送到当地派出所,经特斯拉再三确认,此人于今年2月间多次到特斯拉碰瓷未遂,希望广大车友爱好者不听谣,不传谣,不做损害特斯拉的事。

      评论发表于2021-04-19
    • 一堆喷子没有一辆是特斯拉车主

      评论发表于2021-04-20
    • 为什么车主不接受第三方检测呢???怕我们知道真相吗

      评论发表于2021-04-19
      • 及时超速,你也不能刹车失灵啊!虽然超速不好,但也不至于一超速你就失灵,要车主付出生命代价啊!

        回复发表于2021-04-20
      • 问题是说好的自动刹车也失灵?

        @铅镭及时超速,你也不能刹车失灵啊!虽然超速不好,但也不至于一超速你就失灵,要车主付出生命代价啊!

        回复发表于2021-04-20
    • 是不是这样?

      评论发表于2021-04-20
      • 人才

        回复发表于2021-04-20
      • 背后原因令人暖心

        回复发表于2021-04-20
    • 刹车都刹不住 能不超速违章吗???

      评论发表于2021-04-19
      • 对吗?刹不住肯定得你一下,突然变成限速80肯定超速了。之前110的时候刹不住。

        回复发表于2021-04-19
      • 算了,我也不买特斯拉了,服务一点都不热情,打电话也不接电话,不知道啥意思

        @数字化侦察设备单兵对吗?刹不住肯定得你一下,突然变成限速80肯定超速了。之前110的时候刹不住。

        回复发表于2021-04-20
    • 笑死我了,产品没有质量问题。网上那里来的那么多的刹车失灵

      评论发表于2021-04-19
      • 把电门当刹车踩

        回复发表于2021-04-19
      • 也不多啊,就来来回回那几个!

        回复发表于2021-04-19
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      酌浊酒醉清风6

      奥迪A4L车主·车龄9年

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      车主态度 不要只看片面之词

      评论发表于2021-04-20
      • 卧槽,中国只有一间检测机构,我还是第一次听说

        回复发表于2021-04-20
      • 不是中国只有一家。是特斯拉指定的只有一家。

        @风中暴卧槽,中国只有一间检测机构,我还是第一次听说

        回复发表于2021-04-21
    • 进会场不就弄张票就行了嘛,为啥是非常规方式?

      评论发表于2021-04-19
      • 最近两天是媒体开放日,只有媒体能进去,所以说的非常规方式

        回复发表于2021-04-19
      • 不用不用,我有一年都进去过,让我一个在大众的同事带进去,这又不是什么保密的展会,根本就没人审查你是不是有资格进去的。而且我也不觉得这是非常规方式,大家都这么干的

        @上山打老虎MX最近两天是媒体开放日,只有媒体能进去,所以说的非常规方式

        回复发表于2021-04-20
    • 很少见有这样一众群体,同为一款车的车主!有人维权,别一部分人拼命冷嘲热讽!谁能保证她身上的问题不出现在你身上?

      评论发表于2021-04-20
      • 更少见的是有更多根本不是车主的人,却异常积极的不远万里来到特斯拉车友圈,用关心的口吻各种冷嘲热讽

        回复发表于2021-04-20
      • 狗狗太多了

        回复发表于2021-04-20
    • 好一个劝离车主

      评论发表于2021-04-19
      • 抬离

        回复发表于2021-04-20
      • 抬着劝离

        @头条用户抬离

        回复发表于2021-04-20

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