![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
31那款加速太弱了，在电动车里是最入门水平… 电车优势一半没了， 直接买34才对。
评论发表于2021-04-14安全第一，续航硬指标，
回复发表于2021-04-147秒提速的电车在市内开相当于5秒的燃油车了，0-50的提速杠杠的，无须担心动力，没必要过分强调3 4秒的提速
回复发表于2021-04-14
入门超过25 基本不考虑
评论发表于2021-04-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
31那款加速太弱了，在电动车里是最入门水平… 电车优势一半没了， 直接买34才对。
安全第一，续航硬指标，
7秒提速的电车在市内开相当于5秒的燃油车了，0-50的提速杠杠的，无须担心动力，没必要过分强调3 4秒的提速
入门超过25 基本不考虑
回复楼主