95度电，非性能车，nedc才500，太拉垮了。

奥迪貌似没被中国的市场打痛过，也不对，进口版都38万了，现在这个价格难道是梁静茹呵呵奥迪的勇气？

仅仅比进口车低一万元，严重赞同电盒校长的观点“奥迪对电动车真的是有什么误解”，奥迪前期做的宣传工作还是很到位，可惜价格让大家大失所望，就本人来讲，本来我在犹豫是买特斯拉Y还是e_tron，价格公布后看来还是买Y吧；可以初步判断，e_tron等着步奔弛Eqc的后尘吧！

这车不打七折月销量难上250辆

其实买电车是为了省车牌的钱，省保养使用的钱，这卖这么贵，不如用油车呢

连自己的油车都比不上，奥迪有点失心疯了

终端估计要8折左右

这个车不打6折卖不动

ETRON又不是锁定你们这些低端用户群体 讲什么呢

价格有点飘 原来感觉入门款和es8一样定个45左右多好 原价置换政策下q5车主才会比较想去换购e 考虑进口组装有点成本还能让人接受 看来BBA还是拉不下面子 后期根据市场实际反馈终端应该优惠下

看数据能耗有点高，估计车重问题或者啥其他问题。bba里面目前新能源还是感觉奔驰和奥迪不错，宝马那款油改电有点太糊弄了。

BBA一定比普通品牌价格高这个想都不用想

无所畏惧 淦

CKD降不了成本

不打八折买不动 不信走着瞧 这车比蔚来出来四个圈没任何优势 蔚来至少是免费换电终身质保

让国产减重300公斤，然后动力换成5.7秒 就差不多值50万附近。