2021-04-11发布
#第13期试驾报告首先感谢“懂车帝体验”办的这次活动!让我们有机会可以更清楚深度的去了解这几辆车。 直接进入正题吧,主持人讲解了活动流程,之后由丁丁老师和益西小姐姐介绍试驾车辆和自己的经验和看法,让我收益颇丰,接下来就是 静态体验,五辆车放在赛道.上任由我们进行沟通交流,说实话个人还是非常喜欢奥迪的,车的内饰动力操控什么都都非常不错,在这五辆车里Q3sline的发动机是抖动最小最平顺的灯厂就是不一样哈哈哈其次就是途岳,途.岳这款车中规中矩空间有,动力也有,不知道为什么试驾感觉推头比Q3厉害。内饰上大众都差不到哪去,座椅柔软程度都还不错,后排支撑性也还可以,还是挺舒适的 动态体验(划重点),这个环节是由场内老师带跑一圈熟悉路线,我坐的是途岳这款车,坐在副驾,真的感觉自己要飞起来了,晕厥感非常强!(可能是我头回体验赛道吧) 说实话这个车的动力还是非常强的,家用绰绰有余了。这一圈下来整个人都不好了,老师边开边讲,我也就随声附和(应为感觉不到自己的脑子的存在),之后就拿着自己的体验卡排队,我第一辆车体验的是Q3sline,就一个字 稳!操控灵敏不管是零百加速还是S弯都给我非常大的底气! esp介入非常及时。第二款途岳也非常不错,要是真买车的话那应该会选途岳,因为途岳Q3这两款车差别不是很大,就是Q3的操控会好点,只是那么一点~不多买这个车的人估计都成家了吧~后排有老婆孩子要啥操控,慢点开安全第一!省下那几万块钱带她们去吃点好吃的不香嘛第三款体验的车型是jeep指南者,这五款车里唯一的四驱车,操控一般般吧,内饰可以~全息影像也配了,开的时候我最让我感觉强烈的地方就是指南者的动力反应比较慢~每脚油门都有-个动力储备的过程(大概1秒左右),在这个时间里这辆车是没有任何动力输出的,不像Q3途岳的动力一踩就有,不过1秒后就是动力的爆炸输出!好了以上就是我这次体验的全部感受,我主要是感受了一下这三辆车的动力操控和舒适方面。 谢谢观看,再次感谢懂车帝体验办的活动,非常周到,专业,让我有机会去了解!祝越办越好!