实际任何人买车，都建议要明确好需求再去决定选择，别人说的优点和缺点只能做参考，而不应该左右你的思想。毕竟车这东西很复杂，优点和缺点往往是相对的。 但新手往往又很难明确需求，因为对车本身了解少，也没有印证过自己实际的用车环境。实际中很可能三五年之内（出保后）就会考虑换车，换车的原因可能是新手司机刮碰过多、或者功能不满足使用有了更明确的诉求等等。 如果楼主就是看好了冒险家，建议选择带有前后雷达的版本，或者后加装，360全影最好也要上。最好自己多试驾几圈，我个人觉得冒险家的操控不是那么的适合新手驾驶。 实际第一辆车，买辆配置中庸、空间够用、保值率稍好些的车可能更合适，开个把年之后明确自己心愿了把旧车置换掉，入手一辆心目中的dream car，对自己对车都更好些。

4000公里半年，没小毛病。福特系的车只要是主力动力总成都没毛病。个人觉得比两田一众皮实多了。家里之前有蒙迪欧v6和雅阁，雅阁比蒙迪欧还晚一年都快散架了。别人怎么说我不管，反正我自己实践就是这样。大众的老捷达家里也曾拥有，小毛病太多卖了，但是那个车修起来是真便宜。同事的花冠能勉强一战，但是驾驶感受太垮了。性价比的话个人觉得老司机尊享，需要l2那些功能就尊雅吧，我没买尊雅是因为尊雅轮毂太丑了。

相比BBA林肯冒险家两驱尊雅版性价比高。无可挑剔。推荐冒险家

本人车主，目前8000公里，没有发现小毛病，驾驶感受很好，功能也很齐全，推荐二雅，有前后雷达、自适应巡航等等，很香很强大

性价比肯定是二雅没得说了，不过后排空间（包括横向空间）要你能接受小板凳的感觉才好！

我本人3.23提二享，我觉得买车子配置够自己使用就可以了，过度的追求配置，其实对于男驾驶者没什么大必要，我觉得二享已经足够日常使用，性价比高，如果一再的追求配置建议直接上四驱顶配。希望能帮助到你！

同新手同第一台车，如果你打算开少于五年那最好买其他车，林肯现在保有量还比较少，二手保值没有日系车好，如果你是想自己开，综合面子跟里子，那就选冒险家，想实惠选日系省油，想面子直接可以奔驰宝马入门。

这么多人都在夸这车是认真的吗？？？颜值高，配置ok外，没觉得有什么出彩的地，而且好多配置用不到还老出问题，异响，顿挫，窜车，座椅异响，主驾驶不舒服，都是问题啊

上个月刚刚入手的冒险家，两驱顶配，现行驶了1200多公里，平均油耗9个，感觉很不错。

直接买顶配四耀就可以，我的就是四耀，就一个字：好！

冒险家车很好，尊耀和两驱尊雅性价比高

新手选二驱尊雅，性价比很高 有很多驾驶辅助的功能，并线辅助，主动刹车等等

个人感觉这车过了6年应该哪哪都会有问题。

可以入手的好车，我的二雅6千多公里，油耗7.7，没出过什么小毛病，开起来动力足，安静舒适

前几天刚提的尊雅，空间绝对够用，动力强，颜值高，隔音好，这是我比较满意的。你可以试驾体验一下。

新车开了几百公里，前减震器渗油。4s给换的新的，不过说零件是国外的，加急20天，等了一个月才给换的。 目前3000多公里了 还没出现其他问题

二享或者二雅，这两个相差的💰不大，二雅多一些主动功能和L2级辅助驾驶

就同级别竞品X1,Q3,XT4,GLB来说，综合性价比肯定最高的。首先小排量的直接pass，xt4价格便宜但内饰和空间差。所以首选小冒。小毛病的话应该还好，这个看运气吧。在冒险家里综合性价比来说尊享已经可以满足你大部分需求，低配即是高配。如果不差那一二万，尊雅多了主动安全的一些配置，当然电子故障率也可能会增加。四驱就不推荐了，毕竟这车也就跑跑市区，越野还是交给其他车吧

如果你告诉很少跑两驱尊享就够用，如果你经常跑高速那就两驱尊雅，尊雅比尊享就是多了L2辅助驾驶那些功能，这些功能不经常跑高速基本用不到的

新手买个小型轿车练练手比较好。