陆地巡洋舰的美学

陆地巡洋舰的美学 外部 以"Functional Beauty"为关键词，通过功能性的"美"和"风度"追求适合4WD巅峰的造型 通过侧轴在高位置，在整个车辆中实现拉伸样式 从发动机罩到格栅，通过保持凸面形状和放松发动机罩中心部分，强调整个前部的质量感和立体感。 此外，三个格栅杆的顶部和底部电镀，使前面罩适合TOYOTA的顶级SUV 采用 LED 前照灯，将灯放在背面，避免损坏，同时设计与格栅框架集成，从格栅到灯，赋予功能和先进感 连接后组合灯下侧的许可园艺强调集成感，为后视图提供宽广感和稳定性。 后组合灯从后门面板连续设计，将红色镜头布置在较高位置，以表达高提升图像 20 英寸铝制车轮 （ZX） 采用 V 形设计，采用切割和发光处理与灰色相结合的运动设计，具有奢华感。 18 英寸铝制车轮（AX、AX"G 选择"）采用五个径向双辐条，具有三维设计 外板颜色增加了新的铜棕色云台和深蓝色云马卡，并设置所有九种颜色 内部 内部，通过结合装饰部分与柔软的表皮卷与细线处理，如刮掉金属，创造一个高质量的室内空间 中心群集通过聚合交换机和显示，并按功能将它们放在一起来提高可用性 Optitron 仪表采用功能性的六目计，可一目了然地了解汽车状况。 在仪表盘上装饰细线，提高纹理，并在中心放置 4.2 英寸 TFT+1彩色 LCD 屏幕，以彩色显示与驾驶状态和导航配合使用的信息，从而支持驾驶员 座椅表皮采用半苯胺真皮，天花板颜色也添加黑色。 内部颜色有四种颜色，包括新颜色的棕色 2.     增强高级安全设备 丰田首次采用了Toyota Safety Sense P，这是一套四个高级安全功能，包括碰撞前碰撞安全，具有行人检测功能，不仅识别汽车，而且识别行人，使用毫米波雷达和单目摄像头，所有车辆都标配。 具有行人检测功能的碰撞前保护预碰撞安全使用毫米波雷达和单目摄像头检测前方车辆和行人，通过报警、制动辅助和自动制动提供防撞辅助和减少损坏。 自动制动在大约 10 到 80 km/h 的速度范围内为行人工作，例如，如果与行人的速度差为 30 km/h，则减速约 30 km/h，有助于避免碰撞并减少碰撞损坏。 此外，车辆在大约 10 km/h 到最高速度的宽范围内运行，例如，当车辆的速度为 40 km/h 时，停止车辆减速约 40 km/h，有助于避免碰撞并减少碰撞损坏 雷达巡航控制（带制动控制）使用毫米波雷达检测与前一辆车的车距，在设定车速内根据前一辆车的车速调整速度，从而在保持一定车距的同时进行跟踪行驶。 毫米波雷达和摄像机可检测前方车辆的车道变化，实现更平稳的加减速控制 车道距离警报 （LDA+2）摄像机可识别车道的白线和黄线，并在检测到车道偏离可能性时通过蜂鸣器和显示屏向驾驶员发出警报，帮助避免车道偏离 自动远光灯 （AHB+3）摄像机可检测迎面而来的车辆前照灯或前车尾灯，并在远光灯和近光灯之间自动切换，以减少其他车辆驾驶员的眩光，并帮助确保夜间前方视野 使用盲点监视器 （BSM） 通过雷达检测在相邻车道上行驶的车辆，并在车道更改时协助后方确认 使用 BSM 雷达检测从停车场后退时接近的车辆，并设置后交叉交通警报，提醒驾驶员注意 紧急制动时，危险灯会自动闪烁，所有车辆均标配紧急制动信号，提醒您注意后续车辆 最先进的驾驶辅助功能 设置多地形监视器，通过全景视图等检查周围环境的安全。 此外，我们在世界上首次采用了地板下视图，能够检查车辆下方的信息和轮胎位置，直到现在才确认。 此外，通过水平显示显示屏上的地平线，可以直观地确认前方的路面形状、车辆的倾斜度的前视图旋转显示也是世界上首创*4采用 通过设置轮胎压力报警系统 （TPWS+5），可在多信息显示屏中显示四个车轮各自的气压，有助于安全驾驶支持和燃油经济性改进