在正常不过了,每次早上送孩子上学,点火的时候都要看看周围有没有人,免得吓着人家。打火的时候,整个小区都知道我出门了
启动时排气管的声浪大几十秒后怠速下降到700转就变小了,这是正常现象没问题,但是打开窗听到的气门声音哒哒响比较厉害,着车时有气门声也能接受,要开几公里水温升高到正常值才听不到,这个就不知道是否每台车都一样了。
今天回去我留意一下
@用户3973779054059:启动时排气管的声浪大几十秒后怠速下降到700转就变小了,这是正常现象没问题,但是打开窗听到的气门声音哒哒响比较厉害,着车时有气门声也能接受,要开几公里水温升高到正常值才听不到,这个就不知道是否每台车都一样了。
这个确实不正常。我的老款五系,一个月中也有一两次会出现这种情况,到现在也没查出啥毛病,就是金属哒哒哒的响,跟着发动机转数的升降,响的频率也会同时升降对吧,然后跑一跑车热了就没了,关键我车很奇怪一个月也就碰上一两次这样,不是每次都这样,没法查毛病,因为出现机率太低了
我是每天停一晚上第二天早上就有,或者停4~5小时以上就有,和气温无关,踩油门不响,松开油门更明显连续的哒哒响,水温表温度正常后就慢慢没有,一般来说气门顶柱会发动机启动后油压一上来就会自动调整气门间隙从而减少气门的声音,短暂几十秒有气门哒哒响是正常的,我的车时间长还有就不是正常现象,你的车应该没问题,可能是天气冷时冷启动,机油粘度高一点或者机油用的时间长了,在冷启动时油泵供油速度慢不能快速建立油膜润滑气门所发出的气门声,发动机温度高了机油润滑了就不响
我的20款30,你说的这个情况我专门留意看看