肯定便宜呀，这是轻混不能上绿牌

兄弟，别闹了，比亚迪都是自己的东西，他家都靠买，怎么可能便宜

比亚迪基本所有东西都自己生产，成本能压下来。

难道这是要落地上20的赶脚吗

200公里的电池续航，我看困难

现在不是便宜不便宜的问题了吧⊙ω⊙，车规芯片啥都缺，混动还需要IGBT芯片，而且控制芯片要的也比燃油多，能不能生产都是问题。如果一切正常，轻混版本应该是能做到比宋DMI便宜，但是也别想便宜出一万以上级别的，插混就别想了，就三元那成本…

没机会，100%告诉你

看这趋势，15W起步，落地17

还是比亚迪牛逼！可以在野外吃火锅！在外面干活可以直接在车上做饭！移动的出租屋！就是摩卡也比不上啊！

必须比比亚迪贵啊，玛琪朵属于魏牌是豪华品牌，比亚迪是普通车。车的定位要比比家高，要做好产品，不要比价格。

没有

价格不能超过雷凌双擎，如果贵了没有人买的

太难了兄弟，比亚迪可是自己造，这还得从外面买芯片，电池，成本怎么压的比 隔壁比亚迪低呢

关键BYD量产不行，产能差的一批。

现在最恐怖的是，比亚迪和长城掐起来，这俩车企不会受什么伤害，可是其他车企就哭了。