除了比亚迪和吉利更多的是社会责任感，普及和惠利“大众”，大多数都是“商人”，唯利是图变着法子“割韭菜”。 不说东西最后好坏，非要和“豪车”“比”，最后就是“剩”的是价格。 产品好了，性价比高了，工艺技术高了。消费者又不傻，会“比”，不用自我标榜。 多想想怎么产业复兴，怎么惠民“大众”吧