建议你两车都上市以后,过几个月看看车友圈车主的真实反应,你也别听网络这些说车的,他们谁给钱就帮谁说话,咱买车是自己掏腰包,不是说车的这些人
嗯,等着这两款车车全部出来后看销量和评价.
有道理
真不是捧揽月,贬长安。UK拿什么和揽月比? 比动力,一个7.8秒,一个9.5秒。 比油耗,揽月小熊油耗综合9.5个,UK暂时没有,但是我看cs75plus综合油耗都11.4个多了。UK可想而知。 比大小,揽月尺寸典型的中大型,UK尺寸是中型的,但是它自封中大型。 比外观,仁者见仁智者见智,我发表一下我自己的观点,揽月虽然算不上惊艳,但是属于耐看型的。UK乍一看惊艳,和unit一样,看多了真心一般。杀马特风格浓厚,可能00后比较喜欢。
补充一下,爱信8AT不如双离合,价格大家都能看见
长安调教的太差了。可惜了8at
@用户6850393385456:补充一下,爱信8AT不如双离合,价格大家都能看见
显然揽月好,无论是外观还是内饰。外光观揽月成稳大气,越看越耐看;长安初看惊艳,二看乏味,三看丑陋。内饰揽月三大屏,简洁大方;内饰长安叠级造型,看起来科幻感很强,实则看久了有点累,摸不清重点。发动机就更不用说了,奇瑞自主正向研发的发动机,对比长安虚鲸,无论是参数和实际都要好出一个档次。加上unik最近的麋鹿测试和刹车后轮飞起的情况,说明长安地盘调校也有问题。综上,揽月好太多了
揽月迷路测试多少
看销量就知道,揽月一定卖不过UNI-K。不服等着看
不想跟大家杠哪台车好,每个人心中都有自己的定义。。但我想说一点就是揽月肯定以及一定卖不过UK,为啥呢?星途多少家店?好多远一点镇上的人想买都买不到,想试驾都试驾不到。反观长安,太多店面了,再加上长安营销的推广,所以奇瑞又要把自己搞凉。。(题外话,还别说揽月,有人住得比较偏远,去镇买虎8,4儿子没试驾车,要试驾就要买家交买车定金,然后拿产量车给他试驾就这种让你先买再试驾,谁特么买哟)
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