你在上坡，发动机自动降低档位保持牵引力

增大扭矩

我的1.5t也是这样的情况，不知道为啥。我猜应该是颠簸或上坡路段，导致电脑判断车子减速自动降档，但是车速实际没降下来，油门没松，转速就高了？

如果是CVT的话路面颠簸转速高是因为变速箱打滑，如果是双离合就不太清楚了

这肯定是1.5cvt！因为我的也是！平路上坡转速不会升高，但是颠簸上坡，或者坑洼路！转速就会升高！我问了4S店师傅了！说奇瑞CVT是这样的！因为转速升高的同时，扭矩其实是不变的，甚至可以说减低！我个人猜测是液力变轨器出于保护变速箱吧！因为走颠簸坑洼路，车轮回馈给变速箱的扭力是升高的！如果这时候发动机还继续升高扭矩，会加重变速箱的负荷！本身CVT就比其他变速箱脆弱一点！除了有点不爽以外其实没什么影响！反正我跑的有一段上坡，到哪里转速就升高了！想要提高车速要踩到二千三四转速以上！其实二千多转速对于发动机来说是有利的！但是对于我们开的人说！噪音太大了！哄哄的！