CR-V的插混版是基于第三代i-MMD混动系统开发而来，搭载的依旧是一台2.0L阿特金森循环发动机，发动机最大功率和峰值扭矩同样是107kW和175N·m，而驱动电机的最大功率达到135kW，最大扭矩315N·m。 除此之外，这套Honda独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统，还搭载有E-CVT双电机变速箱、PCU动力控制单元，匹配E-CVT双电机变速箱，纯电模式下续航里程可达到85km，日常行驶基本实现纯电动化