我新手开车很野，提车三天。主动刹车触发两次，车道保持也介入很多次了。车道保持的触发逻辑是不打转向灯而且很明显在转弯的时候你没有动方向盘导致撞线，电脑会把方向盘自动给你打好的。

如果是型pro或者耀pro没有前车雷达确实会蛋疼一点 期待后续加钱升级全车雷达

前面几位说的挺好。另外补充一点，石头墩子无论离车多近，都不会触发它的任何预警。车辆侧方的任何东西，包括另外一辆汽车，也不会触发它的预警。车辆碰撞预警只针对前方的车辆和行人，而且仅仅是辅助，不保证每次都能正确识别。

在车机上确保预警系统全部都打开的情况下，并线辅助功能超过60才能启动，不打转向灯变道方向盘会有震动和拖拽的感觉。主动刹车这个问题是佛性的，有行人的情况下会触发。提车第一天，10公里的路程我触发了3次。到家就把灵敏度调到最低。

先检查一下车机上的各类安全辅助功能是否打开，像并线辅助有预警，干预和两项一起工作的选择。刹车预警有高，中，低的灵敏度选项。作为一名20多年驾龄的老司机建议，开车时还是要靠自己注意力集中，安全辅助的雷达有些太矮或畸形的东西不会预警。01在窄的地方可以打开360对你掌握周边东西和地形有很大帮助