青岛地区首台CC猎装，新车出店直接改避震。 提的猎心版，选装全选满了，2000的轮毂，4500的哈曼卡顿，5000的DCC动态底盘，9500的各种主动安全道路辅助的啥的（为了哈曼被迫选的，感觉没啥用） 顶配没有排产要么就订顶配了 12月17号订车，1月27车到4S店，办了这种手续挂牌选号，2月3号终于提车，车都没开回家，出了店直接来往改装店，预订好的 KW DDC避震，直接上这车哪都好，就是车身太高了，太丑。。瓦罐啥也可以不改，必须改避震，动力可以不刷，但姿态必须 有。。这是瓦罐的基本原则。。 KW的避震我就不多说了，算不上殿堂级的避震，也是个上游顶级的了吧，玩性能的车友可能会考虑KWV3，但是瓦罐要的就是舒服，要的就是姿态，对操控其实还是没那么多的要求的，所以我选择了KWDDC避震，直接无损对插原厂dcc动态底盘接口，原厂车机直接控制避震阻尼。 所以说贵有贵的道理，钱没有白花的，DDC调到舒适模式下，我感觉比原厂避震还软，还舒适，拐弯的支撑性也有了，操控也提升了不止一点。 最后就是一些小的点缀，把全车的镀铬亮条都贴黑。这样显得更协调。 再说轮眉，都说轮眉很丑，但我一点不觉得丑，有的人一直在说怎么处理轮眉，但我的意见是，保留现状，什么都不要动，不要走弯路，轮眉本来就不好弄，贴膜也贴不了，喷漆更麻烦，所以干脆就不要弄了，改装圈里最重要的一点就是别走弯路，就跟我改避震一样，能一步到位的东西，最好直接一步到位，不要改一些几千块的绞牙，舒服又不舒服，装了后悔。 所以轮眉我给大家的建议是，等海外版 Arteon引进之后，直接改海外的全套包围就可以。