为什么豪车都选择了麦格纳旗下的格特拉克双离合变速箱（DCT）？ 说到宝马、AMG、法拉利，人人都能评论上一两句，但是提到这些世界一流大牌豪车所搭载的变速器可能就没多少人知道了。今天我们就讲一下这些豪车匹配的麦格纳旗下格特拉克双离合变速器。 说到宝马、AMG、法拉利，人人都能评论上一两句，但是提到这些世界一流大牌豪车所搭载的变速器可能就没多少人知道了。今天我们就讲一下这些豪车匹配的麦格纳旗下格特拉克双离合变速器。 [点击查看图片] [点击查看图片] 变速器作为汽车三大件核心之一，关乎整个动力的畅顺程度，有时候变速箱的调校还影响到发动机寿命。所以说买车时，变速箱一定要多留意！那为什么世界一流大牌豪车纷纷选择了麦格纳旗下的格特拉克DCT？今天我们就来谈一谈。 变速器作为汽车三大件核心之一，关乎整个动力的畅顺程度，有时候变速箱的调校还影响到发动机寿命。所以说买车时，变速箱一定要多留意！那为什么世界一流大牌豪车纷纷选择了麦格纳旗下的格特拉克DCT？今天我们就来谈一谈。 2016年，法拉利首席技术官Michael Hugo Leiters在巴黎车展上宣布，为了追求汽车的性能，法拉利将放弃手动变速器，由双离合变速器代替。因此包括California、LaFarrari在内的法拉利全线产品都标配了格特拉克DCT产品。事实上，自2008年起，法拉利旗下的所有双离合车型已经配备了格特拉克DCT。 2016年，法拉利首席技术官Michael Hugo Leiters在巴黎车展上宣布，为了追求汽车的性能，法拉利将放弃手动变速器，由双离合变速器代替。因此包括California、LaFarrari在内的法拉利全线产品都标配了格特拉克DCT产品。事实上，自2008年起，法拉利旗下的所有双离合车型已经配备了格特拉克DCT。 [点击查看图片]法拉利812 Superfast [点击查看图片]法拉利812 Superfast 宝马集团高产量的横置发动机平台（UKL）车型（包括宝马X1、MINI全系、以及宝马1系和2系旅行车）现也已全面搭载格特拉克7DCT300双离合变速器。DCT在助力其实现节能减排、提升车辆驾驶性能，具有无与伦比的优势。奔驰旗下包括A级和AMG都搭载了格特拉克DCT产品。 宝马集团高产量的横置发动机平台（UKL）车型（包括宝马X1、MINI全系、以及宝马1系和2系旅行车）现也已全面搭载格特拉克7DCT300双离合变速器。DCT在助力其实现节能减排、提升车辆驾驶性能，具有无与伦比的优势。奔驰旗下包括A级和AMG都搭载了格特拉克DCT产品。 [点击查看图片]宝马X1 [点击查看图片]宝马X1 [点击查看图片]梅赛德斯—奔驰 AMG GTS [点击查看图片]梅赛德斯—奔驰 AMG GTS Alpine作为雷诺旗下的一个高端运动品牌，在2017日内瓦车展上，磐涅重生发布首款跑车的量产版本——A110。它同样选择了格特拉克DCT。足够快的油门响应，如猎豹般的高机动性，开起来足够舒服顺畅，换挡动作一气呵成，玩味十足。 Alpine作为雷诺旗下的一个高端运动品牌，在2017日内瓦车展上，磐涅重生发布首款跑车的量产版本——A110。它同样选择了格特拉克DCT。足够快的油门响应，如猎豹般的高机动性，开起来足够舒服顺畅，换挡动作一气呵成，玩味十足。 [点击查看图片]雷诺Alpine [点击查看图片]雷诺Alpine 麦格纳旗下的格特拉克DCT成为豪车品牌首选，必然有着不可忽略的优势。 麦格纳旗下的格特拉克DCT成为豪车品牌首选，必然有着不可忽略的优势。 [点击查看图片] [点击查看图片] 麦格纳是全球最多元化的汽车零部件供应商之一： 麦格纳是全球最多元化的汽车零部件供应商之一： 麦格纳作为全球领先的汽车动力总成系统供应商、当今唯一有能力支持整车全价值链的交通出行企业，旗下的格特拉克更是在DCT领域内占主导地位，因为格特拉克DCT在技术上具有三大核心优势： 麦格纳作为全球领先的汽车动力总成系统供应商、当今唯一有能力支持整车全价值链的交通出行企业，旗下的格特拉克更是在DCT领域内占主导地位，因为格特拉克DCT在技术上具有三大核心优势： l燃油经济性：DCT产品紧凑的联动设计、按需控制的“智能执行结构”和低压的液压系统，可以实现最佳的燃油经济性，省油的同时实现节能减排的目的。 l燃油经济性：DCT产品紧凑的联动设计、按需控制的“智能执行结构”和低压的液压系统，可以实现最佳的燃油经济性，省油的同时实现节能减排的目的。 l驾驶性：DCT产品无扭矩中断，可即时响应，并且可以通过软件定义来定制驾驶模式，实现最佳的驾驶性，最直接的表现即换挡迅速、平顺。 l驾驶性：DCT产品无扭矩