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怎么想的装锰钢护板，那东西光风吹过自己就抖的心烦，原厂塑钢护板带棉的多好啊。另外我记得原厂定制的360是不用破线的啊。
评论发表于2021-01-20店里服务人员推销的锰钢护板，装之前我也不知道会有那么大的共振声音。装360需要拆门板，拆完也没给我装好，导致现在隔音非常差！
回复发表于2021-01-20这么跟你说吧，锰钢，钛镁合金，镁铝合金的护板都属于均质材料的护板，制作工艺都是冲压，所以大体上整个护板的厚度是相等的，包括弯折的加强筋部分。这种东西最容易传递和扩散震动。而且因为材料刚性比较强，空气快速流过缝隙的高频声音也就更大，更容易传导。原厂护板是塑料材质的，上面有隔音棉。塑料本身有特别好的柔韧性，加上热挤压成型的时候，各部分的厚度不可能完全一样。所以噪音在这种软性材料上的传递比刚性材料上要困难的多。所以塑料护板的防护性虽然没有金属护板那么强，但是比金属护板要安静太多了。
@急急急急急急如意令：店里服务人员推销的锰钢护板，装之前我也不知道会有那么大的共振声音。装360需要拆门板，拆完也没给我装好，导致现在隔音非常差！
回复发表于2021-01-20
是不是拆门板破坏了原车门上那一层薄膜，可以单做一次四门隔音，但是要找靠谱的店做。(如果门没拆过是不建议单做四门隔音的，做了只提升音响效果，对隔音没啥帮助)。护板可以拆下来重新加止震垫装一次，我用的这种镁铝合金护板，很重，但是装好了没问题。
评论发表于2021-01-22嗯，拆门的时候需要走线，薄膜肯定会拆，4s店技师给我说敲门没有薄膜，给我整蒙了。门板装的也有漏缝。发动机下护板原车上有吸音棉，锰钢的啥也没有，现在感觉胎噪很明显，时速45就感觉有很大的噪音了，现在开车太闹心了。
回复发表于2021-01-23“敲”门改为“前”门
@急急急急急急如意令：嗯，拆门的时候需要走线，薄膜肯定会拆，4s店技师给我说敲门没有薄膜，给我整蒙了。门板装的也有漏缝。发动机下护板原车上有吸音棉，锰钢的啥也没有，现在感觉胎噪很明显，时速45就感觉有很大的噪音了，现在开车太闹心了。
回复发表于2021-01-23
建议别加铁护板
评论发表于2021-01-25
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