首个车主终身免费换，但是衰减到百分之七十可能性真的不大

衰减到多少你说了不算，就怕厂家检测衰减到70.1%你不达标

教你个办法想换电池不一定非要厂家保险公司也可以的，把底盘磕一下伤到电池包就可以更换了，很多老车主都免费换了，无需担心

这个是磷酸铁锂电池开到100万公里也才衰减20%以内

这种担忧完全没必要，厂家有这个承诺是有底气的。

如果靠衰减到70%换电池，我感觉有点困难，磷酸铁锂电池不仅安全，另一个优势就是寿命很高！

你是家用车的话估计到你几年后换车都不会衰减到换电池。

看第八条正常衰减不在终身质保范围内，

八年内给换

老老实实买个燃油车多好，多了那么多疑虑和旅程焦虑，二手车贩子见了电动车胡乱开价，有的直接就不愿意收，难受啊兄弟

其实最担心的是比亚迪的终身保养，保养车主不在跟前，拿个店里的坏配件给你换上让你看，说是要更换，你能知道吗？店黑了估计会这样整

是的，首任车主可以免费换。 但是我真的不太相信有人能把比亚迪的磷酸铁锂车开到30%衰减，尤其是家用非营运。这得开多少年？之前那批最早的e6出租车，开了八九十万公里了，衰减也就20%不到吧，不清楚开到衰减30%要多久。 按100万公里，每年平均2万公里的话，那就是50年。我并不觉得这个车整车寿命有这么久。以前的老车结构简单，都是机械结构，开几十年倒也不是不可能，现在电气化了，配件一停产不可能支撑这么久。

比亚迪从来没写70％给换电池，你可以看看比亚迪手册或者官方的发布。迪粉的话笑笑就行了

按照用户手册讲：自然衰减不属于免费更换！！

比亚迪也敢买啊

怕是用到你换车电池也没衰减到70%，我7年前淘宝买了个磷酸铁锂给电瓶车用现在我产生了一个问题，就是到底什么时候才能把电池用坏啊？

15秦老车主，电池已更换

就怕衰减到70.5%。

看过一个技术贴，说磷酸铁锂电池的衰减是，第一年5%第二年4%第三年3%第四年2%，后面几年甚至十都是1%，要达到了寿命之后才开始直线下降

衰减多少是由厂家专业检测的，质保期内检测后符合要求的就给免费换