锋锐版,东北零下20度,启车有一点点,你不去刻意感知是没有的。我家俩车,另一台四缸,冬天启车还不如创界呢动力真的充沛,市区加速推背非常强烈,2000转以里明显涡轮介入,并不需要深踩,轻松超车加速,就市区来讲,比2.0以内自吸爽
我前两天去谈了RS雪乎蓝落地12.5万,直接优惠六万我有点慌
限量版,可以买,我的锋锐都12个多了
@夕βθ:我前两天去谈了RS雪乎蓝落地12.5万,直接优惠六万我有点慌
目前2000公里,一切安好。没出现发抖和任何不好,驾驶上想要推背感一脚油的事儿。关键是价格优惠颜值超高还省油
不是都说挺费油的吗
为什么要喷三缸。 第一种:开过四缸的人,也摸过以前那些国产三缸,显而易见肯定不喜欢三缸。 第二种:自己没车,借车开得多,觉得自己可以做评论员,突出自身存在感。 第三种:黑粉或受人驱使的水军,有目的性带节奏,吸引一部分要买车,确不懂车的人,行成雪球效应,自然也能带动部分第二种人。 我估计还有其他品种,也懒得总结了,自己感觉吧,反正车是自己喜欢的才是好的。
2019年12月入手,公里数1万4,开起来两个字“舒服”,家里另有一辆4缸,对比起来还是创界要“爽”得多。三缸在国外早就很普及,抖动基本感觉不出来,而且这款车国外销量很好,安全性也是排名靠前,国内网上的喷子太多,网络暴力。车确实是好车。
好的,谢谢你的点评
噴的都是些無聊之人。
还可以,我的19款,20年1月买的,到现在还没啥毛病
买来九个月了开16200公里提速快质量好,就4S店差,保养的时候动了手脚,让我的车发动机故障灯亮起来,我是开过30万公里的老司机,骂了他赶紧把我的车搞正常
三缸哪不行了?要动力有动力,要省油能省油。至于说时间久了会抖,东风1.5T,长安1.5T,吉利1.8T,这些发动机是我知道比三缸还抖的四缸发动机。一个是先天缺陷,但有技术加持,一个是本身技术就不行,你选哪个嘛?
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