2020-12-27发布于:天逸 C5 AIRCROSS PHEV车友圈
天逸 C5 AIRCROSS PHEV 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观个性,圆润丰腴,特别是那饱满圆润的臀部,爱了爱了 动力不拖沓,特别是运动模式,瞬间充满,信心十足 高速稳定,底盘紧致,70km 过弯侧倾非常非常小,果然这个五连杆的悬挂很给力 槽点: 1,座椅加热和副驾电动调节要单独增购,差评 2,6.6kw 充电要增购,差评 3,倒车影像像素太低,360影像感觉像个假的,大差评,这个价格的车在这方面还要减配,完全理解不了法国人,客户体验这么差,将来怎么能在国内卖的好,神龙的领导需要好好想想
不知道为什么要省倒车影像的摄像头钱 我开的15款的c4L倒车影像都很清晰 不过要换一个应该很简单
这个不知道怎么弄
我也刚定了一辆,高配加满选装包~
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上海现在优惠多少?感觉比一汽探岳要贵,比了一下差不多配置,都是插电顶配!探岳要便宜3万多,不知道选哪个!
你看看现在探岳颗粒捕捉器的问题爆发,再加上动力和品质的差异,你就知道选什么了,这个车现在是供不应求的状态,优惠也少了,基本上订车都要一个月,上海还好一点,所以,你自己判断,就好,一定要亲自试驾
雪铁龙车子不错,主要是为了绿牌,不然不会买这种车子,天逸你开的怎么样!你优惠多少!是不是在先进青浦买的啊!我第一俩车子就是世嘉,质量很好!谢谢
老哥,请问你的phev冬天零下十多度的时候,电池温度低。完全不能用电驱动吗?还是行驶一段路程,热车后能恢复电驱动模式,我这边冬天比较冷,担心这个问题。
我在上海开,没遇到这种情况
这个你最好联系一下厂家,确认下
帅气
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