多连杆越野较好，双叉臂稳定又有舒适性

十几万的车给你个独立悬挂就不错了，还想要好的

多连杆你要看指的是几连杆，这个就是厂家忽悠人的地方了。豪车很多是5连杆，这是双叉臂没得比的。像英朗那些自称多连杆的，其实就是麦佛逊加个支撑，不灵的，还是双叉臂好一点。