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    o明天依然是晴天o

    瑞虎7 PLUS车主·车龄3年

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    2020-12-19发布于:轩逸车友圈

    回答了:我搞不懂,轩逸用的是扭力梁非独立悬挂,变速箱还容易坏,动力还肉的要命,为什么这么多人买,难道都只是看外观,都不懂车? 合资,优惠力度大,一般都是买的经典,然后就是老一辈说的稳定,不容易坏,省油,反正吹就完事了,跟风买很正常!一般买车都是看销量前十,还有日系德系啊,在老一辈心里根生地固!

    作者提到的车系:


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      让你一说合资品牌 一直在原地踏步似的 太片面了

      评论发表于2020-12-19
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        不是原地踏步,是低端车,合资根本不会用全力! 即使不用全力,用些不是很新的技术,一样能打!

        @正儿八经九零后让你一说合资品牌 一直在原地踏步似的 太片面了

        评论发表于2020-12-20
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          国产低端不超十万吧,对于合资,也就10-15万左右,当然有些销量不好的优惠更大,实际价格可能更便宜, 为什么说,现在国产的发动机很不错了,一个是聘请外国团队或者跟外国品牌合作开发! 另外个,这个很不错,只限于中低端车上, 因为成本问题,合资并不会吧先进或者说比较新的技术运用,投入到低端或者部分中端上,,更多的是要考虑到成本问题,同样的牌子车型,以前在中国可以卖20多万,现在也许只能卖10几万并且竞争还很激烈!不是很好卖!

          @正儿八经九零后让你一说合资品牌 一直在原地踏步似的 太片面了

          评论发表于2020-12-20
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            朋友,帮忙推荐一下,10万落地的紧凑车型,省油省心的

            @o明天依然是晴天o国产低端不超十万吧,对于合资,也就10-15万左右,当然有些销量不好的优惠更大,实际价格可能更便宜, 为什么说,现在国产的发动机很不错了,一个是聘请外国团队或者跟外国品牌合作开发! 另外个,这个很不错,只限于中低端车上, 因为成本问题,合资并不会吧先进或者说比较新的技术运用,投入到低端或者部分中端上,,更多的是要考虑到成本问题,同样的牌子车型,以前在中国可以卖20多万,现在也许只能卖10几万并且竞争还很激烈!不是很好卖!

            评论发表于2021-03-13
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